[发明专利]离心式多级涡扇高效航空新型发动机结构在审
申请号: | 201610912488.4 | 申请日: | 2016-10-20 |
公开(公告)号: | CN107965397A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 谢爱梅 | 申请(专利权)人: | 谢爱梅 |
主分类号: | F02K3/06 | 分类号: | F02K3/06;F02C3/08;F02C7/04;F01D5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510760 广东省广州市黄埔区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种离心式多级涡扇高效航空新型发动机结构包括一含离心式多级风扇主进出气外涵道推力装置,二含离心式多级压气机高压内涵道喷气装置,三内涵道进气口的设置,其特征一在于在转子的作用下,离心式多级风扇高速转动成气泵,形成高压气体通过外涵道的排气口向外推出,成涡扇发动机主推力;其特征二在于含离心式多级压气机高速转动成气泵,增压比大增,当燃烧室燃烧的高温、高压气体向外喷发时推动涡轮机,经内涵道的喷气口向外喷出,成涡扇发动机的动力;其特征三在于转子一侧为空心端,并设有通孔槽,转子一侧空心端、通孔槽成为内涵道进气口,使涡扇发动机进气口中心部得到充分的利用,实现大推力涡扇发动机的小型化,轻量化。 | ||
搜索关键词: | 离心 多级 高效 航空 新型 发动机 结构 | ||
【主权项】:
一种离心式多级涡扇高效航空新型发动机结构,其特征在于包括一含离心式多级风扇主进出气外涵道推力装置,二含离心式多级压气机高压内涵道喷气装置,三内涵道进气口的设置。
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