[发明专利]一种可变正三轮车的电动车有效
申请号: | 201610914475.0 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN106627923B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 崔建国 | 申请(专利权)人: | 崔璨 |
主分类号: | B62K13/04 | 分类号: | B62K13/04;B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236000 安徽省阜阳市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种能变正三轮车的电动车,包括前架、后架,踏板箱、架轮,所述前、后架分别与踏板箱的两端转动连接,前、后架同向折叠且两架之间有连接件,箱底滑道内装有可向一侧滑动的架轮,架轮架框内转动连接可平置或竖起的撑轮架,该电动车平时为体积较小的二轮电动车,展开为正三轮车,安装快捷,骑行安全,功能多样,适用多类人群使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 可变 三轮车 电动车 | ||
【主权项】:
1.一种可变正三轮车的电动车,包括前架、后架,踏板箱、架轮,所述前、后架分别与踏板箱的两端转动连接,前、后架同向旋转90度相平行且两架之间紧固有连接件,其特征在于,所述踏板箱与架轮相连接,箱底两平行滑道内装有可向一侧滑动的架轮,架轮架框对应两边转动连接可平置或竖起的带轮的撑轮架;所述踏板箱与架轮相连接还包括,架轮架框两侧设有与伸杠相对应的套管或槽杆、方杆,其套穿或卡固在折叠后的前、后架的伸杠上,架轮架框上对应两边转动连接带轮的撑轮架;所述踏板箱一侧及相连的半个底板为开口状,底板开口两侧设有滑道,滑道内相对应的架轮外移距离不超过踏板箱宽的二分之一,槽道下设有紧固件。
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