[发明专利]二次电池的管理装置有效
申请号: | 201610937329.X | 申请日: | 2016-11-01 |
公开(公告)号: | CN106965686B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 小幡裕之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L58/26 | 分类号: | B60L58/26 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何冲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种搭载于车辆上的二次电池的管理装置,其具有对蓄电池进行冷却的冷却风扇;以及控制冷却风扇的控制部,控制部计算出由于高速率下的充电或放电导致的蓄电池的劣化损失量、即高速率劣化损失量,在高速率劣化损失量为预先规定的冷却限制开始阈值以上的情况下,与小于冷却限制开始阈值情况相比,对由冷却风扇进行的蓄电池的冷却进行限制。 | ||
搜索关键词: | 二次 电池 管理 装置 | ||
【主权项】:
1.一种二次电池的管理装置,其对搭载于车辆上的二次电池进行管理,其特征在于,具有:对所述二次电池进行冷却的冷却机构;以及控制所述冷却机构的控制部,所述控制部构成为,计算出由于高速率下的充电或放电导致的所述二次电池的劣化损失量、即高速率劣化损失量,在所述高速率劣化损失量为预先规定的冷却限制开始阈值以上的情况下,与小于所述冷却限制开始阈值情况相比,对由所述冷却机构进行的所述二次电池的冷却进行限制,并且计算出所述二次电池的材料劣化损失量,在所述材料劣化损失量为预先规定的针对材料劣化的电力限制开始阈值以上的情况下,与所述高速率劣化损失量无关地,不进行所述限制而冷却所述二次电池。
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