[发明专利]电装置、电车窗升降设备和控制至少两个电动马达的方法在审
申请号: | 201610950625.3 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN106877748A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 托马斯·申德赫姆;斯特凡·弗劳奈克;吉多·瑙曼;克里斯蒂安·托曼 | 申请(专利权)人: | 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司 |
主分类号: | H02P5/68 | 分类号: | H02P5/68;E05F15/689;E05F15/695 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 丁永凡,张春水 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 电装置,其为了控制至少两个电动马达具有至少一个第一和第二H桥装置。电装置包括第一电动马达,其与第一、第二、第三和第四开关元件在第一H桥装置中电连接。第一电动马达设置在第一H桥装置的第一桥支路中并经由第一马达接触部连接到第一半桥上,第一半桥包括第一和第二开关元件。经由第二马达接触部将第一电动马达连接到第二半桥上,第二半桥包括第三和第四开关元件。电装置还包括第二电动马达,第二电动马达设置在第二H桥的第二桥支路中并经由第三马达接触部连接到第三半桥上,第三半桥包括第五和第六开关元件。第二电动马达经由第四马达接触部连接到第一半桥上,使第二电动马达与第一、第二、第五和第六开关元件在第二H桥装置中电连接。 | ||
搜索关键词: | 装置 车窗 升降 设备 控制 至少 两个 电动 马达 方法 | ||
【主权项】:
一种电装置(1),所述电装置为了控制至少两个电动马达(11,12)而具有至少一个第一H桥装置(1‑1)和第二H桥装置(1‑2),所述电装置包括‑第一电动马达(11),所述第一电动马达与第一开关元件(131)、第二开关元件(132)、第三开关元件(141)和第四开关元件(142)在所述第一H桥装置(1‑1)中电连接,其中所述第一电动马达(11)‑设置在所述第一H桥装置(1‑1)的第一桥支路(1‑10)中,‑经由第一马达接触部(111)连接到所述第一半桥(13)上,其中所述第一半桥(13)包括所述第一开关元件(131)和所述第二开关元件(132),和‑经由第二马达接触部(112)连接到第二半桥(14)上,其中所述第二半桥(14)包括所述第三开关元件(141)和所述第四开关元件(142),和‑第二电动马达(12),所述第二电动马达设置在所述第二H桥装置(1‑2)的第二桥支路(1‑20)中并且经由第三马达接触部(121)连接到第三半桥(15)上,其中所述第三半桥(15)包括第五开关元件(151)和第六开关元件(152),其特征在于,所述第二电动马达(12)经由第四马达接触部(122)连接到所述第一半桥(13)上,使得所述第二电动马达(12)与所述第一开关元件(131)、所述第二开关元件(132)、所述第五开关元件(151)和所述第六开关元件(152)在所述第二H桥装置(1‑2)中电连接。
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