[发明专利]基于仿真模型的无线网络编组的电力机车智能控制方法在审
| 申请号： | 201610951296.4 | 申请日： | 2016-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN108008638A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 胡志鹏;李雪普;李珍 | 申请（专利权）人： | 中车大同电力机车有限公司 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 037038*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于仿真模型的无线网络编组电力机车智能控制方法，所述的方法包括以下步骤：对由无线网络组成的电力机车编组的操作等进行采集；通过地面仿真试验测试台搭建仿真模型对相应操作进行虚拟仿真测试；针对固定运用区段，形成固定的机车控制操作方案，用于抑制无线网络编组电力机车过程中的不同步等现象；将形成的控制方法在无线网络编组的电力机车上进行测试、验证；将测试结果进行分析，并在仿真试验测试台上进行优化改善，最终实现无线网络编组电力机车编组的智能控制。本发明提高无线编组的电力机车编组操作过程的同步性，避免因操作不同步或不当引起的事故。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 仿真 模型 无线网络 编组 电力机车 智能 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于仿真模型的无线网络编组电力机车智能控制方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：通过无线网络形成多台电力机车的编组，并采集编组列车在固定区段的操控数据；根据采集数据，搭建相应的仿真模型；通过测试台对仿真模型进行测试，并将测试数据编制成控制方法用于编组列车在固定区段的运用；经多次数据验证、优化后，固定相应的控制方法用于固定区段的无线网络编组电力机车的智能控制，避免因编组电力机车操作不同步造成的事故。
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