[发明专利]一种抗侧滚装置及其转向架

摘要

本发明公开了一种抗侧滚装置,包括一对拉压杆、与每一根拉压杆下端铰接的扭臂、设置于两个扭臂之间且与扭臂连接的扭杆，所述拉压杆为可伸缩的拉压杆。同时还提供一种转向架。本发明将拉压杆设计成可伸缩的形式，可方便的进行垂向高度调节，不产生额外扭转应力，改善扭杆应力状态，提高抗侧滚装置的可靠性。并将抗侧滚装置设置于构架侧梁内侧，大大改善了扭杆应力状况。同时，还具有拆卸方便，不会发生干涉等优点。

主权项

1.一种转向架，包括构架（6），所述构架（6）包括两根构架侧梁（61），以及将构架侧梁（61）连接的构架横梁（62），其特征在于：在构架侧梁（61）内侧安装有抗侧滚装置；所述抗侧滚装置包括一对拉压杆（1）、与每一根拉压杆（1）下端铰接的扭臂（2）、设置于两个扭臂（2）之间且与扭臂（2）连接的扭杆（3），所述拉压杆（1）为可伸缩的拉压杆；所述拉压杆（1）上端与车体连接，所述扭杆（3）通过安装座组件（5）固定于构架（6）上；设于构架侧梁（61）内侧的抗侧滚装置有两套，分别对称设置于构架横梁（62）前后两侧；所述安装座组件（5）包括第一安装座（51）和第二安装座（52），第一安装座（51）和第二安装座（52）上设有半圆形卡槽（55），第一安装座（51）上、下分别设有横向的第一腰形孔（53），第二安装座（52）的上、下分别设有垂向的第二腰形孔（54）；所述扭杆（3）两端靠近扭臂（2）处均套装有橡胶关节（7），第一安装座（51）和第二安装座（52）的半圆形卡槽（55）分别从橡胶关节（7）两侧抱合卡住橡胶关节（7），紧固件（8）依次穿过第二腰形孔（54）和第一腰形孔（53）并紧固在构架横梁（62）上；所述第一安装座（51）和第二安装座（52）靠近扭臂（2）的那一侧面上设有限位挡块（56），所述限位挡块（56）与扭臂（2）端面抵接。