[发明专利]充气轮胎

摘要

在充气轮胎(1)中，关于第一立体刀槽花纹(7)，其刀槽花纹宽度设定为在刀槽花纹深度方向(Z)上一定，从与刀槽花纹长度方向(X)垂直的截面观察，其具备向刀槽花纹宽度方向(Y)折弯的形状的刀槽花纹壁面(71)，第二立体刀槽花纹(8)在胎面胶(3)的内部具备比在胎面胶(3)的表面更宽的刀槽花纹宽度的宽幅部(8a～8c)，关于胎面胶(3)，在车辆上装设时配置于内侧的车辆内侧区域(Ri)上，第一立体刀槽花纹(7)的表面长度总和(L1i)比第二立体刀槽花纹(8)的表面长度总和(L2i)更长，在车辆上装设时配置于外侧的车辆外侧区域(Ro)上，第二立体刀槽花纹(8)的表面长度总和(L2o)比第一立体刀槽花纹(7)的表面长度总和(L1o)更长。能够抑制发生于车辆内侧区域的偏磨耗，并使湿路性能和干路操纵稳定性能提高。

主权项

1.一种充气轮胎，其特征在于，具备胎面胶，所述胎面胶具备：在车辆上装设时配置于内侧的车辆内侧区域、在车辆上装设时配置于外侧的车辆外侧区域、多个第一立体刀槽花纹、多个第二立体刀槽花纹，关于所述第一立体刀槽花纹，其刀槽花纹宽度设定为在刀槽花纹深度方向上一定，从与刀槽花纹长度方向垂直的截面观察，其具备向刀槽花纹宽度方向折弯的形状的刀槽花纹壁面，所述第二立体刀槽花纹在所述胎面胶的内部具备比所述胎面胶的表面上的刀槽花纹宽度宽的刀槽花纹宽度的宽幅部，设置于所述车辆内侧区域的所述第一立体刀槽花纹的表面长度总和，比设置于所述车辆内侧区域的所述第二立体刀槽花纹的表面长度总和更长，设置于所述车辆外侧区域的所述第二立体刀槽花纹的表面长度总和，比设置于所述车辆外侧区域的所述第一立体刀槽花纹的表面长度总和更长，所述胎面胶在所述车辆内侧区域具备：在轮胎周向上延伸的多条主槽、以及在所述主槽之间形成并设置有所述第一立体刀槽花纹及所述第二立体刀槽花纹的多个陆部，关于设置于所述车辆内侧区域的所述陆部，越是接近接地端的所述陆部，由所述第一立体刀槽花纹的表面长度总和相对于所述第一立体刀槽花纹的表面长度总和与所述第二立体刀槽花纹的表面长度总和之和的比构成的第一比率就越大。