[发明专利]一种用于测试分析及控制汽车胎内空腔共振的实验装置有效

专利信息
申请号: 201610982997.4 申请日: 2016-11-09
公开(公告)号: CN106596009B 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 董贺;刘献栋;刘耀光;单颖春;何田 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02;G01M17/02
代理公司: 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 代理人: 王顺荣;唐爱华
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种用于测试分析及控制汽车胎内空腔共振的实验装置,包括弧形管a、b、c、d、端盖、喇叭、密封垫片、气门嘴、紧固螺栓、紧固螺钉、功率放大器、声学传感器、数据采集仪和计算机;该些弧形管的两端法兰盘之间用紧固螺栓固定连接,该端盖一端法兰盘与弧形管c环形支管端部法兰盘间用紧固螺栓固定连接,该喇叭端口与弧形管c环形支管内部环形支撑间用紧固螺钉固定连接;试验测量时在环形空腔内加入细小的泡沫粒,可以直接观测空腔中的共振情况;进行车轮空腔共振噪声控制方法研究时,制作不同结构的有机玻璃管用以模拟不同的吸声结构,在有机玻璃管上布设吸声材料,相比于实际轮胎结构,使用有机玻璃管制作、装配等简便且成本低。
搜索关键词: 一种 用于 测试 分析 控制 汽车 空腔 共振 实验 装置
【主权项】:
1.一种用于测试分析及控制汽车胎内空腔共振的实验装置,其特征在于:它包括弧形管a、弧形管b、弧形管c、弧形管d、端盖、喇叭、矩形密封垫片、圆形密封垫片、气门嘴、紧固螺栓、紧固螺钉、功率放大器、声学传感器、数据采集仪和计算机;它们相互之间的关系是:该弧形管a、弧形管b、弧形管c、弧形管d两端法兰盘之间用矩形密封垫片密封,用紧固螺栓固定连接,该端盖一端法兰盘与弧形管c环形支管端部法兰盘间用圆形密封垫片密封,用紧固螺栓固定连接,该喇叭端口与弧形管c环形支管内部环形支撑间用紧固螺钉固定连接,该喇叭使用连接线通过端盖上的通孔与功率放大器连接,该功率放大器通过连接线与计算机连接,该气门嘴固定在弧形管a外侧壁气门嘴安装孔内,该声学传感器固定在弧形管a、弧形管b、弧形管c、弧形管d侧壁的圆形通孔内,通过连接线与数据采集仪连接,该数据采集仪通过连接线与计算机连接;该弧形管a、弧形管b、弧形管c、弧形管d内部空腔截面为矩形,其尺寸与汽车轮胎空腔截面相匹配;该弧形管a、弧形管b、弧形管c、弧形管d在实验时将聚苯乙烯泡沫粒置于弧形管a、弧形管b、弧形管c、弧形管d空腔内;该弧形管a、弧形管b、弧形管c、弧形管d的侧壁开有声学传感器安装孔,该弧形管a外侧壁开有气门嘴安装孔;该弧形管c的外侧壁有环形支管,支管内部有环形支撑,上边开有通气孔及螺纹孔;该端盖内部有环形支撑,端部开有通孔用以通过连接线;该喇叭的端口的固定位置位于弧形管a、弧形管b、弧形管c、弧形管d内部所形成的环形空腔表面,喇叭端口面积近似于汽车轮胎接地面积,用以模拟汽车轮胎接地时路面对汽车轮胎的激励;该矩形密封垫片尺寸与弧形管a、弧形管b、弧形管c、弧形管d两端法兰盘尺寸相匹配;该圆形密封垫片尺寸与端盖法兰盘尺寸相匹配;该气门嘴为轿车轮胎常用气门嘴;该数据采集仪为常用的声学分析数据采集仪;该紧固螺栓和紧固螺钉、功率放大器、声学传感器和计算机都选用现有成品。
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