[发明专利]用于运行尤其具有双燃料喷射的机动车的内燃机的方法和装置有效
| 申请号： | 201610984457.X | 申请日： | 2016-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN107035557B | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | C.旺德林;R.埃克;T.库恩;T.霍尔曼;U.舒尔茨 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D19/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李雪莹;宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于运行内燃机、尤其具有两个、即基于进气管的燃料配量（SRE）以及直接的燃料配量（BDE）的机动车的内燃机的方法和装置，其中所述基于进气管的燃料配量和所述直接的燃料配量在可变混合运行中借助燃料量分配（220）来实现，并且其中尤其规定：在所提及的可变混合运行中实现（215）所述基于进气管的燃料配量（SRE）与所述直接的燃料配量（BDE）的、依赖于内燃机的动态运行（205、210）的、相对的燃料量分配。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 尤其 具有 燃料 喷射 机动车 内燃机 方法 装置 | ||
【主权项】：
用于运行内燃机、尤其具有双燃料配量装置的机动车的内燃机的方法，其中基于进气管的燃料配量（SRE）和直接的燃料配量（BDE）在可变混合运行中借助燃料量分配（220）来实现，其特征在于，在所提及的可变混合运行中实现（215）所述基于进气管的燃料配量（SRE）与所述直接的燃料配量（BDE）的、依赖于所述内燃机的动态运行（205、210）的、相对的燃料量分配。
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