[发明专利]具有供油系统的双缸发动机

摘要

本公开提供了一种具有供油系统的双缸发动机，包括：凸轮支架，凸轮轴支撑孔形成在凸轮支架中，并且供油孔形成在凸轮支架中，以与凸轮轴支撑孔连通；凸轮轴，凸轮轴油管线形成在凸轮轴中，且从凸轮支架供油孔供给油的入口形成在凸轮轴中并且第一凸轮轴分支管线形成在凸轮轴中；第一凸轮部分和第二凸轮部分，凸轮形成在第一凸轮部分和第二凸轮部分上，凸轮轴插入到第一凸轮部分和第二凸轮部分中，第一凸轮部分和第二凸轮部分相对于凸轮轴的相对相位角是可变的，第一凸轮部分和第二凸轮部分被设置成对应于第一汽缸和第二汽缸，并且与第一凸轮轴分支管线流体连通的凸轮部分油管线形成在第一凸轮部分和第二凸轮部分中。

主权项

一种具有供油系统的双缸发动机，包括：凸轮支架，凸轮轴支撑孔形成在所述凸轮支架中，并且凸轮支架供油孔形成在所述凸轮支架中以与所述凸轮轴支撑孔连通；凸轮轴，凸轮轴油管线沿着所述凸轮轴的长度方向形成在所述凸轮轴中，从所述凸轮支架供油孔供给油的入口形成在所述凸轮轴中，并且第一凸轮轴分支管线形成在所述凸轮轴中；第一凸轮部分和第二凸轮部分，在所述第一凸轮部分和所述第二凸轮部分中的每一个上均形成有第一凸轮和第二凸轮，所述凸轮轴插入到所述第一凸轮部分和所述第二凸轮部分中，所述第一凸轮部分和所述第二凸轮部分相对于所述凸轮轴的相对相位角是能变的，所述第一凸轮部分被设置成对应于第一汽缸并且所述第二凸轮部分被设置成对应于第二汽缸，并且其中，在所述第一凸轮部分和所述第二凸轮部分中均形成有与所述第一凸轮轴分支管线流体连通的凸轮部分油管线；滑动件单元，所述滑动件单元将所述凸轮轴的旋转分别传输给所述第一凸轮部分和所述第二凸轮部分，并且所述滑动件单元相对于所述凸轮轴的相对位置是能变的；以及控制部分，所述控制部分包括控制轴，控制杆偏心地形成于所述控制轴上，以控制所述滑动件单元的所述相对位置。