[发明专利]一种齿轮组件的电子束焊方法有效

专利信息
申请号: 201610993805.X 申请日: 2016-11-09
公开(公告)号: CN106624319B 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 郑欣;宋健;陈玉宝;王广海 申请(专利权)人: 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司
主分类号: B23K15/00 分类号: B23K15/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明涉及一种齿轮组件的真空电子束焊接方法,从定位焊和束流覆盖角度入手,将电子束焊点对称定位改为小束流整圈定位焊,同时采用缩小起弧/收弧覆盖角度的方法,保证焊缝内部质量的同时,减小热输入量,显著降低了齿轮组件的焊后变形,彻底解决了焊后变形影响后续机加的技术难题。
搜索关键词: 一种 齿轮 组件 电子束 方法
【主权项】:
一种齿轮组件的真空电子束焊接方法,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:1)使用超声波清洗齿轮组件的各部件,去除表面油污;2)将齿轮和轴进行装配,装配后焊缝处间隙≤0.02mm;3)采用电子束焊对焊缝进行整圈定位焊,定位焊工艺参数为:加速电压:140KV定位焊束流:2.0mA~5.0mA聚焦束流:1900mA~2100mA焊接速度:8mm/s~20mm/s工件距焊枪距离:500mm~800mm4)采用真空电子束进行焊接,焊接参数为:加速电压:140KV焊接束流:15mA~30mA聚焦束流:1900mA~2100mA焊接速度:8mm/s~20mm/s电子束起弧/收弧覆盖角度:5°~30°工件距焊枪距离:500mm~800mm5)焊后进行常规的去应力热处理,热处理温度为(130±10)℃,保温时间为(4~5)h,目的是消除焊接应力;6)对焊缝区进行X光探伤检验,整个焊缝内部不允许有裂纹、未焊透、未熔合的情况;7)最终检验,对齿轮组件进行焊后长度和跳动量检测。
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