[发明专利]控制CVVD发动机的气门正时的系统和方法有效
| 申请号： | 201610994569.3 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN106968741B | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 柳印相;河京杓;孙维祥;权奇荣 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01L1/344;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种控制CVVD发动机的气门正时的系统和方法。所述方法可以包括：根据发动机转速和发动机负载来划分多个控制区域；在第一控制区域中，延迟进气门关闭(IVC)正时并且限制在进气门和排气门之间的气门重叠；在第二控制区域中，提前IVC正时并将最大持续时间应用至排气门；在第三控制区域中，根据发动机负载的增加而提前IVC正时；在第四控制区域中，将节气门控制为完全打开并提前IVC正时；在第五控制区域中，将节气门控制为完全打开并延迟IVC正时。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 cvvd 发动机 气门 正时 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制发动机的气门正时的方法，所述发动机在进气部分处设置有连续可变气门正时装置并且在排气部分处设置有连续可变气门打开持续时间装置，所述方法包括：根据发动机转速和发动机负载来通过控制器划分多个控制区域；在第一控制区域中，通过控制器延迟进气门关闭正时并且限制在进气门和排气门之间的气门重叠；在第二控制区域中，通过控制器提前进气门关闭正时并将最大持续时间应用至排气门；在第三控制区域中，根据发动机负载的增加而通过控制器提前进气门关闭正时；在第四控制区域中，通过控制器将节气门控制为完全打开并提前进气门关闭正时；在第五控制区域中，通过控制器将节气门控制为完全打开并延迟进气门关闭正时。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社，未经现代自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610994569.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：阀开闭定时控制装置
- 下一篇：用于内燃机的控制装置和控制内燃机的方法
