[发明专利]一种汽车传动部件传递扭矩波动量检测装置及检测方法在审

专利信息
申请号: 201611010284.8 申请日: 2016-11-17
公开(公告)号: CN108072470A 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 徐勇;王晖;赵珩 申请(专利权)人: 华晨汽车集团控股有限公司
主分类号: G01L3/00 分类号: G01L3/00;G01M13/02;G01M17/007
代理公司: 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人: 杨滨
地址: 110044 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种汽车传动部件传递扭矩波动量检测装置及检测方法,涉及旋转系统扭矩波动量检测领域。该汽车传动部件传递扭矩波动量检测装置及方法,利用带永磁吸盘的传感器支架可以方便快捷的将转速传感器固定在车身上;利用信号齿盘或部件自身齿轮产生准确的转速脉冲信号;该方法测得的扭矩波动量可直观反映传动部件在各档位下的扭转波动情况以及发动机输出扭矩在整个动力传动系统传递过程中的波动量。该装置易于实现、操作便捷,且测试精度高,填补了汽车传动部件传递扭矩波动量检测领域的空白。
搜索关键词: 波动量 传递扭矩 汽车传动 检测装置 扭矩波动 发动机输出扭矩 动力传动系统 转速脉冲信号 传感器支架 转速传感器 传动部件 检测领域 信号齿盘 旋转系统 永磁吸盘 量检测 齿轮 检测 档位 车身 直观 测试 填补 扭转 传递
【主权项】:
1.一种汽车传动部件传递扭矩波动量检测装置,包括信号齿盘、转速传感器、模/数转换板、增益放大器和计算机,其特征在于:还包括安装支架,所述的安装支架由永磁吸盘、底座、前段伸缩杆、后段伸缩杆组成,底座的下端设置有永磁吸盘,底座上固定连接有前端伸缩杆,前段伸缩杆与后段伸缩杆通过铰链连接,在后段伸缩杆上安装有转速传感器;所述的信号齿盘套接在传动部件上,信号齿盘与转速传感器之间留有一定距离。
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