[发明专利]燃气涡轮发动机有效
| 申请号： | 201611012064.9 | 申请日： | 2016-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN107061008B | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | B.W.米勒;D.A.尼尔加思;D.T.扎托尔斯基 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C3/04 | 分类号： | F02C3/04;F02C7/06;F02K3/06;F04D29/32 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 严志军;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种燃气涡轮发动机包括核心涡轮发动机(16)和机械地联接至核心涡轮发动机(16)的风扇(38)。风扇(38)包括多个风扇叶片(40)，各风扇叶片(40)沿着燃气涡轮发动机的径向方向(R)限定底座(80)和内端。风扇(38)还包括覆盖多个风扇叶片(40)中的每一个的底座(80)的毂(48)。而且，风扇(38)包括用于支持多个风扇叶片(40)的旋转的一个或更多个轴承。一个或更多个轴承沿着燃气涡轮发动机的径向方向(R)限定风扇轴承半径(R1)。类似地，毂(48)沿着燃气涡轮发动机的径向方向(R)限定毂半径(R2)。毂半径(R2)与风扇轴承半径(R1)的比小于大约三，从而为各种构件在燃气涡轮发动机的风扇(38)内的期望的封装作准备。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气涡轮发动机 风扇 风扇叶片 核心涡轮发动机 风扇轴承 底座 轴承 内端 封装 联接 期望 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种燃气涡轮发动机，其限定径向方向和轴向方向，并且包括：/n核心涡轮发动机；以及/n风扇，其机械地联接至所述核心涡轮发动机，所述风扇包括：/n多个风扇叶片，各风扇叶片将底座限定在沿着所述径向方向的内端处；/n毂，其覆盖所述多个风扇叶片中的每一个的所述底座，并且，沿着所述径向方向限定毂半径；以及/n一个或更多个轴承，其用于支持所述多个风扇叶片的绕所述轴向方向旋转，所述一个或更多个轴承包括沿着所述径向方向限定风扇轴承半径的前部球轴承，所述毂半径与所述风扇轴承半径的比小于1.75。/n
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