[发明专利]一种重型商用车制动器微量液体冷却装置及其控制方法在审
| 申请号： | 201611014715.8 | 申请日： | 2016-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN106627524A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 郭登刚;矫仟慧;程涛;于洋;肖雄;郭怡凡 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00;B60T17/22 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 张弘 |
| 地址： | 710064 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种重型商用车制动器微量液体冷却装置及其控制方法，包括高压气体管路、液体箱和控制系统；所述的高压气体管路一端与高压气体入口连接，另一端设置有喷嘴，喷嘴靠近制动器设置；高压气体管路上设置有文氏管，文氏管与伸入所述液体箱的细管连通；所述的控制系统控制高压气体沿着高压管路进入文氏管，文氏管跟液体箱之间形成压差，液体箱中的液体在压差的作用下沿细管进入文氏管中，在喷嘴的收缩作用下液体雾化后伴随着高压气体从喷嘴喷向制动器。本发明在商用车制动器长时间制动时，可以使汽车制动器的温度不至于升高而产生热水退现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 商用 制动器 微量 液体 冷却 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种重型商用车制动器微量液体冷却装置，其特征在于，包括高压气体管路(11)、液体箱(4)和控制系统；所述的高压气体管路(11)一端与高压气体入口(1)连接，另一端设置有喷嘴(6)，喷嘴(6)靠近制动器(7)设置；高压气体管路(11)上设置有文氏管(5)，文氏管(5)与伸入所述液体箱(4)的细管连通；所述的控制系统包括电磁阀(2)、控制器(9)和温度传感器(8)，电磁阀(2)设置在高压气体管路(11)的入口上，温度传感器(8)采集制动器(7)的温度，控制器(9)根据温度传感器(8)采集的温度控制电磁阀(2)的开启与关闭。
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