[发明专利]乘客输送机的电磁制动器以及使用该电磁制动器的乘客输送机有效
申请号: | 201611017999.6 | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN107381315B | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 曾我宗则 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B29/00 | 分类号: | B66B29/00;B66B27/00;B66B23/00;B66D5/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 徐殿军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的实施方式涉及乘客输送机的电磁制动器以及使用其的乘客输送机。提供即使在电磁制动器的制动靴部件等已磨损的情况下在紧急停止时停止距离也变短的乘客输送机的电磁制动器以及使用其的乘客输送机。具有制动线圈;通常电路,是第一开关与第一电阻元件串联连接而成的,该第一开关在通常停止时或梯级的停止距离在容许停止距离以内且为紧急停止时成为连接状态;紧急电路,是第二开关与第二电阻元件串联连接而成的,该第二开关在梯级的停止距离比容许停止距离长且为紧急停止时成为连接状态;直流电源;及主开关,被连接于直流电源与所述制动线圈之间,在运转状态时成为连接状态,第一电阻元件的第一电阻值比第二电阻元件的第二电阻值小。 | ||
搜索关键词: | 乘客 输送 电磁 制动器 以及 使用 | ||
【主权项】:
1.一种乘客输送机的电磁制动器,其特征在于,具有:用于使电动机的旋转轴停止的制动靴部件;制动线圈;通常电路,是第一开关与第一电阻元件串联连接而成的,该第一开关在乘客输送机的通常停止时、或所述乘客输送机的梯级的停止距离在容许停止距离以内且为紧急停止时,成为连接状态;紧急电路,是第二开关与第二电阻元件串联连接而成的,该第二开关在所述梯级的停止距离比所述容许停止距离长且为所述紧急停止时,成为连接状态;并联电路,是所述制动线圈、所述通常电路与所述紧急电路并联连接而成的;直流电源;以及主开关,被连接于所述直流电源与所述并联电路之间,在所述乘客输送机的运转状态时,成为连接状态,所述第一电阻元件的第一电阻值(R1)比所述第二电阻元件的第二电阻值(R2)小。
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