[发明专利]在空载或低负载期间估计碳烟负载的系统、方法和装置有效
申请号: | 201611020598.6 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN106812576B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 托尼·J·霍尔;雷英欢;王蔚文;丹尼尔·D·威廉 | 申请(专利权)人: | 康明斯排放处理公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N11/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 张华卿;郑霞 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了在空载或低负载期间的碳烟负载估计。一种系统可以包括发动机、具有颗粒过滤器的后处理系统以及控制器。控制器配置成比较自上次增量压力碳烟负载估计过程起的时间值与预定时间阈值。响应于时间值大于或等于预定时间阈值,控制器将流动阈值减小到较低流动阈值。如果流量大于或等于较低流动阈值,则控制器启动增量压力碳烟负载估计过程。然后响应于较低流动阈值,使用增量压力碳烟负载估计过程的增量压力碳烟负载估计来计算组合碳烟负载估计。 | ||
搜索关键词: | 碳烟 负载估计 控制器 流动 低负载 空载 方法和装置 后处理系统 颗粒过滤器 控制器配置 响应 减小 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种在空载或低负载期间估计碳烟负载的系统,包括:后处理系统,其包括颗粒过滤器;以及控制器,其配置成:接收用于发动机的发动机运行条件;比较所述发动机运行条件与一个或多个发动机运行阈值;比较自上次增量压力碳烟负载估计过程起的时间值与预定时间阈值;响应于所述时间值大于或等于所述预定时间阈值,将流动阈值减小到较低流动阈值;比较所述后处理系统中的流量与所述较低流动阈值;以及响应于确定所述流量大于或等于所述较低流动阈值,启动增量压力碳烟负载估计过程并且使用所述增量压力碳烟负载估计过程的增量压力碳烟负载估计来计算组合碳烟负载估计。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于康明斯排放处理公司,未经康明斯排放处理公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201611020598.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防冻型减水剂及其制备工艺
- 下一篇:一种可调节式齿形纸分层架