[发明专利]船舶登靠系统、控制船舶登靠系统保持平衡方法及运维船在审
| 申请号： | 201611025192.7 | 申请日： | 2016-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN106741664A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 葛中原;石峻;王九华 | 申请（专利权）人： | 江苏金风科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B27/30 | 分类号： | B63B27/30;B63B39/00;B63B35/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 彭琼 |
| 地址： | 224100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种船舶登靠系统、控制船舶登靠系统保持平衡方法及运维船。一种船舶登靠系统，用于辅助船舶登靠，包括：第一平台，第一平台能够以其对称轴为旋转轴线进行转动的方式设置在船舶的甲板上；第一运动补偿机构，第一运动补偿机构包括含有一个或者一个以上转轮的第一平衡轮组和含有一个或者一个以上转轮的第二平衡轮组，第一平衡轮组和第二平衡轮组设置在第一平台上，且位于第一平台的旋转轴线的两侧，通过第一平衡轮组的旋转轴与第二平衡轮组的旋转轴沿相反的方向旋转，使第一平衡轮组和第二平衡轮组产生大小相等、方向相反的两个切向力，使得第一平台以其对称轴为轴线保持平衡状态。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 系统 控制 保持 平衡 方法 运维船 | ||
【主权项】：
1.一种船舶登靠系统(2)，用于辅助船舶登靠，其特征在于，包括：第一平台(21)，所述第一平台(21)能够以其对称轴为旋转轴线进行转动的方式设置在所述船舶的甲板(11)上；第一运动补偿机构(23)，所述第一运动补偿机构(23)包括含有一个或者两个以上转轮(233b)的第一平衡轮组(233)和含有一个或者两个以上转轮(234b)的第二平衡轮组(234)，所述第一平衡轮组(233)和所述第二平衡轮组(234)设置在所述第一平台(21)上，且位于所述第一平台(21)的旋转轴线的两侧，通过所述第一平衡轮组(233)的旋转轴(233a)与所述第二平衡轮组(234)的旋转轴(234a)沿相反的方向旋转，使所述第一平衡轮组(233)和所述第二平衡轮组(234)产生大小相等、方向相反的两个切向力，使得所述第一平台(21)以其对称轴为轴线保持平衡状态。
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