[发明专利]100%低地板底架前端多层组焊工艺

摘要

100％低地板底架前端多层组焊工艺属于轨道车辆制造技术领域，该工艺包括在反装状态下对三层构件的分层组对焊接和在正装状态下对组对焊接后的整个底架前端的正装焊缝的焊接。本发明的有益效果是：该工艺通过模块化拆分的方法将焊接变形分散消除，有效的控制了底架前端焊接过程中的变形，避免反复调修降低底架前端的强度，确保了底架前端焊接后的尺寸及外观质量，避免了底架前端的报废，提高了生产效率，节约了成本，提高了车辆安全性。

主权项

1.100％低地板底架前端多层组焊工艺，其特征在于，该工艺包括如下步骤：步骤一、在反装状态下组焊第一层构件：根据设计图纸，将法兰(1)、前罩板(2)、侧面筋板(3)、立柱补强座(4)、第一层底板(5)、端墙立柱(6)进行组对，组对法兰时，利用工装两端的支撑装置配合铅坠使法兰(1)上标记的中心线与地板上的标记线一致，侧面筋板(3)用样板进行组对，然后对组对后的第一层构件进行焊接，焊接时从中心向两侧分段间隔式焊接，在前一道焊缝冷却后再焊下一道焊缝，完成焊接后让焊缝得到充分的冷却，以使其内部应力得到充分释放；步骤二、在反装状态下组焊第二层构件：根据设计图纸，将第二层底板(7)、前端封板(8)、车钩安装座(9)、安装板(10)、后端封板(11)、第二层补强筋板(12)进行组对，第一层底板(5)、第二层底板(7)、前端封板(8)、后端封板(11)形成箱体结构，箱体内部由与其点焊的支撑杆支撑，焊接时，先焊上层焊缝后焊下层焊缝，从中心向两边分段间隔式焊接，在前一道焊缝冷却后再焊下一道焊缝，完成焊接后让焊缝得到充分的冷却，以使其内部应力得到充分释放；步骤三、在反装状态下组焊第三层构件：根据设计图纸，将第三层底板(13)、第三层补强筋板(14)、端部补强筋板(15)、端墙立柱筋板(16)进行组对，并利用胎位压紧夹具进行压紧，然后对组对后的第三层构件进行焊接，焊接时从中心向两侧分段间隔式焊接，在前一道焊缝冷却后再焊下一道焊缝，完成焊接让焊缝得到充分的冷却后，利用天车将反装状态下焊接完成的底架前端吊出反装胎位；步骤四、利用天车将步骤三反装状态下焊接完成的底架前端吊至正装胎位，并用胎位压紧夹具对底架前端进行压紧，然后对底架前端在反装状态下无法焊接的位置进行焊接，焊接时从中心向两侧分段间隔式焊接，在前一道焊缝冷却后再焊下一道焊缝，完成焊接让焊缝得到充分的冷却后，利用天车将正装状态下焊接完成的底架前端吊出正装胎位备用。