[发明专利]一种汽车蓄电池高效管理系统在审
| 申请号： | 201611045668.3 | 申请日： | 2016-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN108099620A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 刘梦波;牛建荣 | 申请（专利权）人： | 辽宁东鹰新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车蓄电池高效管理系统属于管理系统技术领域，尤其涉及一种汽车蓄电池高效管理系统。本发明提供一种可提高电池集成系统的寿命的汽车蓄电池高效管理系统。本发明包括主系统模块、人机界面模块、电路检测总线、电池组检测模块、保护中心控制单元、蓄电池检测集线器；所述的蓄电池检测集线器分别与电池组模块的内部电路相连接；电池组模块链接的个数由电动汽车电机标配的额定功率与蓄电池的容量来确定；所述主系统模块包括微控制器、与所述MCU连接的保护与安全评估模块、与所述MCU连接的主动均衡模块、与所述MCU连接的热管理模块。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车蓄电池 高效管理 电池组模块 蓄电池检测 主系统模块 集线器 安全评估模块 电动汽车电机 人机界面模块 中心控制单元 蓄电池 电池组检测 热管理模块 电池集成 电路检测 管理系统 内部电路 微控制器 主动均衡 总线 链接 | ||
【主权项】：
1.一种汽车蓄电池高效管理系统，包括主系统模块、人机界面模块、电路检测总线、电池组检测模块、保护中心控制单元、蓄电池检测集线器；其特征在于所述的蓄电池检测集线器分别与电池组模块的内部电路相连接；电池组模块链接的个数由电动汽车电机标配的额定功率与蓄电池的容量来确定；所述主系统模块包括微控制器、与所述MCU连接的保护与安全评估模块、与所述MCU连接的主动均衡模块、与所述MCU连接的热管理模块；所述保护中心控制单元采集直流电源的参数信息，同时采集霍尔器件的参数信息通过均衡管理模块进行直流电源的参数控制与管理，同时保险丝和主转换开关作为安全管理单元。
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