[发明专利]电动折叠三轮车有效
申请号: | 201611045873.X | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN106741426B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 史玉胜 | 申请(专利权)人: | 苏州速蝶科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06;B62K15/00 |
代理公司: | 31260 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 成丽杰 |
地址: | 215133 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明揭示了电动折叠三轮车,包括电驱动系统、刹车系统、设置前轮的前轮转向机构、设置后轮的后车架以及设置有坐垫且可相对后车架翻转的坐垫支管,前轮转向机构上枢轴连接两根平行的连杆,前轮转向机构和连杆之间设置有驱动连杆转动的第一电驱动机构,两根连杆、后车架及枢轴连接坐垫支管的拉杆均枢轴连接驱动件,驱动件通过锁紧释放机构进行锁定和释放,锁紧释放机构包括枢轴连接后车架的锁止件以及驱动件上设置的卡槽,锁止件连接驱动其翻转的手动驱动机构、第二电驱动机构以及复位机构。本发明能够轻松实现电动折叠和展开,从而大大提高了折叠和展开效率,使用更加方便,并且手动操作和电动操作结合,可操作性强、折叠方式多样。 | ||
搜索关键词: | 电动 折叠 三轮车 | ||
【主权项】:
1.电动折叠三轮车,包括电驱动系统及刹车系统,其特征在于:还包括设置一前轮(110)的前轮转向机构(3)、设置两个后轮(120)的后车架(4)以及设置有坐垫(130)且可相对所述后车架(4)翻转的坐垫支管(5),所述前轮转向机构(3)上枢轴连接两根平行的连杆(2)的一端,所述前轮转向机构(3)和连杆(2)之间设置有与所述电驱动系统连接并驱动所述连杆(2)以其与所述前轮转向机构(3)的枢轴连接点为轴心转动的第一电驱动机构(170),两根所述连杆(2)的另一端、后车架(4)的一端及枢轴连接所述坐垫支管(5)的拉杆(6)均枢轴连接驱动件(1),所述驱动件(1)通过锁紧释放机构(10)进行锁定和释放,所述锁紧释放机构(10)包括枢轴连接所述后车架(4)的锁止件(101)以及所述驱动件(1)上设置的与所述锁止件(101)匹配的卡槽(102),所述锁止件(101)连接驱动其翻转的手动驱动机构(103)、与所述手动驱动机构(103)配合的第二电驱动机构(180)以及复位机构(104); 两根所述连杆(2)之间还设置有限位机构(7),所述限位机构包括设置于上连杆(21)上的上卡接块(71)以及设置于下连杆(22)上的下卡接块(72), 展开状态下,所述上卡接块(71)与下卡接块(72)卡接限位; 折叠状态下,所述上卡接块(71)与下卡接块(72)分离; 所述第一电驱动机构(170)包括电机(171)、驱动杆(172)、通过驱动电路控制所述电机(171)正反转的第一控制按钮,所述电机(171)设置于所述前轮转向机构(3)上且其输出轴上连接所述驱动杆(172)的一端,所述驱动杆(172)的另一端固定在上连杆(21)上; 所述第二电驱动机构(180)包括电动伸缩杆(181)、第二控制按钮以及延时控制电路,所述电动伸缩杆(181)设置于驱动按钮(1031)的前方且常态下与所述驱动按钮(1031)保持间隙,所述第二控制按钮通过控制电路控制所述电动伸缩杆(181)伸出,所述延时控制电路控制所述电动伸缩杆在伸出设定时间后自动缩回。/n
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