[发明专利]一种惩罚制动方法、系统及车辆有效
| 申请号： | 201611047116.6 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN106740770B | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 周鹏;石亿;彭学前;邓宗群;阎智 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种惩罚制动方法，包括：获取模拟量信号；比较模拟量信号与模拟量有效范围的大小；当模拟量信号在模拟量有效范围内、或等于模拟量有效范围的边界值时，控制制动机输出与模拟量信号正相关的连续制动缸压力；当模拟量信号高于模拟量有效范围的最大值时，控制制动机输出最大制动缸压力；当模拟量信号低于模拟量有效范围的最小值时，控制制动机输出压力为零。本发明所提供的一种惩罚制动方法采用模拟量信号无极惩罚制动控制方法，此种控制方法解决了同一条铁路线不同线路段以及机车和车辆不同速度下需要的不同减压量的惩罚制动的控制问题。本发明还公开了一种用于实现上述惩罚制动方法的惩罚制动装置和车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 惩罚 制动 方法 系统 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种惩罚制动方法，其特征在于，包括：获取模拟量信号；所述模拟量信号为自动列车防护装置发出的电流信号；比较所述模拟量信号与模拟量有效范围的大小；当所述模拟量信号在所述模拟量有效范围内、或等于所述模拟量有效范围的边界值时，控制制动机输出与所述模拟量信号正相关的连续制动缸压力；当所述模拟量信号高于模拟量有效范围的最大值时，控制制动机输出最大制动缸压力；当所述模拟量信号低于模拟量有效范围的最小值时，控制制动机输出压力为零。
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