[发明专利]动态称重方法和装置有效
| 申请号： | 201611048798.2 | 申请日： | 2016-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN106500811B | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 李银军;方睿;陈忠元 | 申请（专利权）人： | 北京万集科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100085 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种动态称重方法和装置，该方法包括：S1、实时获取在车辆过称时各轴组的有效称重数据；S2、对获得的每一轴组的有效称重数据进行离散傅里叶变换，得到频域序列；根据得到的频域序列，确定对应的傅里叶谱图；根据傅里叶谱图，确定有效称重数据的主周期；并根据傅里叶谱图，对有效称重数据进行高频滤波处理，滤除该轴组的高频振荡数据；S3、根据主周期，采用加权滑动平均算法对高频滤波处理后的有效称重数据进行再次滤波处理；S4、对再次滤波处理后的有效称重数据进行积分平均处理，得到该轴组的重量；S5、对各个轴组的重量进行加和，得到整车重量。本发明对有效称重数据进行两次滤波，相对于现有技术能够大大提高称重的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 称重数据 傅里叶谱 方法和装置 动态称重 高频滤波 滤波处理 频域序列 主周期 离散傅里叶变换 高频振荡 滑动平均 平均处理 实时获取 称重 加权 滤波 滤除 算法 一轴 整车 | ||
【主权项】：
1.一种动态称重方法，其特征在于，包括：S1、实时获取在车辆过称时各轴组的有效称重数据；S2、对获得的每一轴组的有效称重数据进行离散傅里叶变换，得到频域序列；根据得到的频域序列，确定对应的傅里叶谱图；根据所述傅里叶谱图，确定所述有效称重数据的主周期；并根据所述傅里叶谱图，对所述有效称重数据进行高频滤波处理，滤除该轴组的高频振荡数据；S3、根据所述主周期，采用加权滑动平均算法对高频滤波处理后的有效称重数据进行再次滤波处理；S4、对再次滤波处理后的有效称重数据进行积分平均处理，得到该轴组的重量；S5、对各个轴组的重量进行加和，得到整车重量。
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