[发明专利]一种铁路平车用复合材料地板在审

专利信息
申请号: 201611051437.3 申请日: 2016-11-24
公开(公告)号: CN106739221A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 潘安徽;赵维宗;张建武;孟兆军;郭娜;张国文;贺春江;陆方斌;邹怀森 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所;中车石家庄车辆有限公司;邢台中车环保科技有限公司;北京中铁科新材料技术有限公司;北京瑞斯福高新科技股份有限公司;中国铁道科学研究院
主分类号: B32B7/12 分类号: B32B7/12;B32B33/00;B32B17/02;B32B17/04;B32B17/06;B32B5/18;B32B3/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李海建
地址: 100081 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种铁路平车用复合材料地板,包括工作层,设置在所述工作层的一侧、用于直接与待载重物接触的喷涂层,与所述工作层的另一侧通过胶粘剂相固定的加强层;所述工作层为玻璃纤维增强的聚氨酯发泡结构。在应用于铁路平车时,因工作层为玻璃纤维增强的聚氨酯发泡结构,即在聚氨酯发泡结构中添加了玻璃纤维,故能够提高其握钉力和抗劈力;且喷涂层的存在,进一步对工作层做了保护,提高了其耐磨性,便于更换和修复,延长了使用寿命。因此,本发明提供的复合材料地板,能够在保证力学性能和抗老化性能的同时,提高铁路平车用地板的握钉、抗劈以及耐磨性能,延长了使用寿命,同时又提高其阻燃性的效果,解决了现有技术中的难题。
搜索关键词: 一种 铁路 平车 复合材料 地板
【主权项】:
一种铁路平车用复合材料地板,其特征在于,包括:工作层(2),设置在所述工作层(2)的一侧、用于直接与待载重物接触的喷涂层(1),与所述工作层(2)的另一侧通过胶粘剂相固定的加强层(4);所述工作层(2)为玻璃纤维增强的聚氨酯发泡结构。
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