[发明专利]内燃机的气门正时控制装置

摘要

本发明公开了一种内燃机的气门正时控制装置，其可以包括：驱动旋转体，扭矩从曲轴传递至所述驱动旋转体；从动旋转体，其固定至凸轮轴并且扭矩从驱动旋转体传递至所述从动旋转体；电动马达，其设置在驱动旋转体和从动旋转体之间并且当向其施加电力时使驱动旋转体和从动旋转体相对旋转；以及减速机构，其使电动马达的转速减慢并且将减慢的转速传递至从动旋转体。

主权项

一种内燃机的气门正时控制装置，包括：驱动旋转体，扭矩从曲轴传递至所述驱动旋转体；从动旋转体，其固定至凸轮轴，扭矩从驱动旋转体传递至所述从动旋转体；电动马达，其设置在驱动旋转体和从动旋转体之间并且当向电动马达施加电力时使驱动旋转体和从动旋转体相对旋转；以及减速机构，其使电动马达的转速减慢并且将减慢的转速传递至从动旋转体；其中减速机构包括：偏心旋转轴，其接收电动马达的扭矩并且偏心旋转；轴承部分，其设置在偏心旋转轴的外周；内齿形成部分，其整体设置在驱动旋转体和从动旋转体的至少一者处并且在内齿形成部分的内周设置多个内齿；多个动力传递体，其以动力传递方式设置在轴承部分的外圈的外周表面和内齿形成部分的各个内齿之间，其中内齿的接合部分在周向方向上通过偏心旋转轴的偏心旋转而移动；以及维持构件，其整体设置在驱动旋转体和从动旋转体的另一者处，分离各个动力传递体，并且允许各个动力传递体在径向方向上移动，其中在偏心旋转轴的外周和轴承部分的内周的至少一者处形成凹陷部分，并且在凹陷部分处设置挤压构件，所述挤压构件允许动力传递体通过轴承部分在内齿的齿底表面方向上产生力。