[发明专利]一种飞机刹车系统检测分析装置在审
| 申请号： | 201611052378.1 | 申请日： | 2016-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN108106856A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 田俊;郭敏 | 申请（专利权）人： | 中航贵州飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 561108 贵州省安*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机刹车系统检测分析装置，包括拖胎器、工控机、压力传感器一、压力传感器二、信号变换器和数据采集器，拖胎器包括变频电机、驱动轮和把手，驱动轮设置在拖胎器前端，驱动轮通过皮带与变频电机传动连接，把手设置在拖胎器后部，工控机设置在拖胎器上部，变频电机、压力传感器一和压力传感器二通过电缆与信号变换器连接，信号变换器通过电缆与数据采集器连接，数据采集器通过电缆与工控机连接。通过数据采集器采集压力传感器和变频电机传递来的信号由工控机判断分析，能精准检测出刹车后释放再次刹车的检测的盲区，可靠的检测了刹车系统性能，提高了刹车系统检测效率。进而为飞机的滑行以及着陆刹车提供了安全保障。 | ||
| 搜索关键词： | 胎器 数据采集器 压力传感器 变频电机 工控机 信号变换器 驱动轮 刹车 飞机刹车系统 检测分析装置 电缆 检测 刹车系统 把手 采集压力传感器 安全保障 传动连接 滑行 皮带 盲区 着陆 释放 传递 飞机 分析 | ||
【主权项】：
1.一种飞机刹车系统检测分析装置，包括拖胎器(2)，所述拖胎器(2)包括变频电机(3)、驱动轮(4)和把手(10)，所述设置在变频电机(3)设置在拖胎器(2)内部，所述驱动轮(4)设置在拖胎器(2)前端，所述驱动轮(4)通过皮带与变频电机(3)传动连接，所述把手(10)设置在拖胎器(2)后部，其特征在于：所述飞机刹车系统检测分析装置还包括工控机(1)、压力传感器一(6)、压力传感器二(7)、信号变换器(8)和数据采集器(9)，所述工控机(1)设置在拖胎器(2)上部，所述压力传感器一(6)和压力传感器二(7)放置在拖胎器(2)内部，所述信号变换器(8)和数据采集器(9)设置在拖胎器(2)内部，所述变频电机(3)、压力传感器一(6)和压力传感器二(7)通过电缆与信号变换器(8)连接，所述信号变换器(8)通过电缆与数据采集器(9)连接，所述数据采集器(9)通过电缆与工控机(1)连接。
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