[发明专利]一种舵机双向用加载装置在审

专利信息
申请号: 201611058918.7 申请日: 2016-11-24
公开(公告)号: CN108106934A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 宋延林;牛学舜;王培科;陈陇 申请(专利权)人: 兰州飞行控制有限责任公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 730070 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 发明属于机械测试领域,具体涉及一种舵机疲劳试验用加载装置。现有的舵机疲劳试验试验动载加载器用气缸加载,因为无气源只是人为设定加载力极不准确,又无显示功能,而法码加载加的为静载,无法满足舵机产品工作载荷动载要求及性能要求。本发明的加载装置结构简单,显示直观,操做方便,与产品疲劳试验试验加载重量相似,满足航机产品的疲劳试验试验要求。
搜索关键词: 疲劳试验 舵机 加载装置 加载 工作载荷 机械测试 试验要求 显示功能 性能要求 加载力 无气源 试验 法码 气缸 直观
【主权项】:
1.一种舵机用双向加载装置,该双向加载装置包括右堵头(1)、套筒(2)、推杆(3)、左堵头(4)、限位环(5)、弹簧(6)、锁紧螺母(7)、锁紧螺母(8);套筒(2)为左右开口的中空圆筒,在圆筒左右两端的内侧设有螺纹,左堵头(4)为一侧封闭的圆筒,在封闭的一端的中心设有圆孔,另一端有一盖板封闭在圆筒上,在盖板上也设一与封闭端圆孔同心的圆孔,在与盖板连接处的圆筒外侧设有螺纹,将装有锁紧螺母(7)的推杆(3)通过左堵头(4)盖板上的圆孔装入左堵头(4)内,限位环(5)、弹簧(6)、限位环(5)、端头锁紧螺母(8)依次装入推杆(3)上,并将端头锁紧螺母(8)拧紧,将套筒(2)与左堵头(4)螺纹连接,将右堵头(1)与套筒(2)螺纹连接。
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