[发明专利]一种动力电池连接装置

摘要

本发明公开了一种动力电池连接装置，包括可插接在一起的主连接插件、副连接插件，所述主连接插件包括主壳体，在所述主壳体上设有包括正极电源插针和负极电源插针的主电源插针组件、包括通讯电源插针和控制电源插针的副电源插针组件，所述副连接插件包括副壳体，在所述副壳体上设有包括正极电源插套和负极电源插套的主电源插套组件、包括通讯电源插套和控制电源插套的副电源插套组件，所述主连接插件和所述副连接插件之间设有卡接机构。本发明一方面可快速方便地实现正负极动力电源线、通讯电源线以及控制电源线的同步连接，并且可确保其连接的稳定可靠，避免车辆在行驶过程中因动力电池的连接出现松动而导致的故障。

主权项

1.一种动力电池连接装置，包括可插接在一起的主连接插件（1）、副连接插件（2），其特征是，所述主连接插件（1）包括主壳体（11），在所述主壳体（11）上设有包括正极电源插针和负极电源插针的主电源插针组件（12）、包括通讯电源插针和控制电源插针的副电源插针组件（13），所述副连接插件（2）包括副壳体（21），在所述副壳体（21）上设有包括正极电源插套和负极电源插套的主电源插套组件（22）、包括通讯电源插套和控制电源插套的副电源插套组件（23），所述主连接插件（1）和所述副连接插件（2）之间设有卡接机构，所述卡接机构包括分别设置在主壳体（11）两侧的卡接凸起（4）、设置在所述副壳体（21）上的U形卡环（3），所述副壳体（21）两侧分别设有转动轴，所述U形卡环（3）的两个开口端分别转动连接在对应一侧的转动轴上，所述U形卡环（3）的两侧分别设有与相应一侧的所述卡接凸起（4）对应的卡接槽（31），所述卡接凸起（4）包括卡接柱（41）、套接在所述卡接柱（41）上的滚筒（42），所述滚筒（42）与所述卡接柱（41）之间设有单向传动结构，所述滚筒（42）的圆周面上设有扇形齿（421），所述卡接槽（31）远离所述转动轴的侧面为与所述转动轴同轴的内凹的圆柱面，并且所述卡接槽（31）远离所述转动轴的侧面设有可与所述扇形齿（421）啮合的内齿（311）。