[发明专利]包括呈钩环形式的后发动机附接件的飞行器的发动机组件有效
| 申请号： | 201611062476.3 | 申请日： | 2016-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN107021234B | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | 大卫·埃文斯;乔纳森·布兰克;伊维斯·贝洛克 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64D27/18 | 分类号： | B64D27/18;B64D27/26;B64C3/32 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 潘炜;李新燕 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 为了减小飞行器的发动机组件(1)的总质量，飞行器的发动机组件包括一组后发动机附接件(7a)，其包括：第一钩环(7a1)，第一钩环(7a1)铰接在被固定至发动机(10)的支架上并且铰接在与两个侧面板(24)中的一个侧面板制成为一体件的支架上，钩环(7a1)沿着竖向方向(Z)定向；第二钩环(7a2)，第二钩环(7a2)铰接在被固定至发动机(10)的支架上并且铰接在与两个侧面板(24)中的另一个侧面板制成为一体件的支架上，第二钩环(7a2)沿着竖向方向(Z)定向；以及用于横向地传递载荷的第三钩环(7a3)，第三钩环(7a3)相对于竖向方向(Z)倾斜，并且铰接在被固定至发动机(10)的支架上并且铰接在固定至主结构件(6)的支架上。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 环形 发动机 附接件 飞行器 组件 | ||
【主权项】：
一种飞行器的发动机组件(5)，包括发动机(10)和用于将所述发动机(10)安装在所述飞行器的结构件上的吊架(4)，所述吊架包括形成箱体的主结构件(6)，所述箱体通过由位于所述箱体内的多个横向加强肋(23)连接在一起的下翼梁(22)和上翼梁(20)形成，所述箱体通过两个侧面板(24)被侧向地封闭，所述发动机组件还包括用于将所述发动机(10)安装在所述吊架的所述主结构件(6)上的安装装置(7a‑7c)，其特征在于，所述安装装置(7a‑7c)包括一组后发动机附接件(7a)，所述一组后发动机附接件(7a)包括：‑第一钩环(7a1)，所述第一钩环(7a1)在所述第一钩环的一个端部处铰接在被固定至所述发动机(10)的支架(56.1)上，并且在另一个端部处铰接在与所述两个侧面板(24)中的一个侧面板制成为一体件的支架(54.1)上，所述第一钩环(7a1)沿着所述发动机组件的竖向方向(Z)定向并且沿着沿所述发动机组件的横向方向(Y)定向的铰接轴线(57.1、55.1)铰接在所述第一钩环(7a1)的相关支架上；‑第二钩环(7a2)，所述第二钩环(7a2)在所述第二钩环的一个端部处铰接在被固定至所述发动机(10)的支架(56.2)上，并且在另一个端部处铰接在与所述两个侧面板(24)中的另一个侧面板制成为一体件的支架(54.2)上，所述第二钩环(7a2)沿着所述发动机组件的所述竖向方向(Z)定向并且沿着沿所述发动机组件的所述横向方向(Y)定向的铰接轴线(57.2、55.2)铰接在所述第二钩环(7a2)的相关支架上，所述第一钩环(7a1)和所述第二钩环(7a2)布置成由所述发动机组件的竖向且横向的平面(P1)穿过；以及‑用于横向地传递载荷的第三钩环(7a3)，所述第三钩环(7a3)相对于所述竖向方向(Z)倾斜并且由所述竖向且横向的平面(P1)穿过，所述第三钩环在所述第三钩环的一个端部处铰接在被固定至所述发动机(10)的支架(60)上，并且在另一端部处铰接在被固定至所述吊架的所述主结构件(6)的支架(64)上。
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