[发明专利]控制汽车板钢包顶渣钙铝比1.2‐1.8的方法

摘要

本发明公开了一种控制汽车板钢包顶渣钙铝比1.2‐1.8的方法，包括：对转炉终点氧活度进行控制；对转炉终渣碱度进行控制；对所述转炉的出钢下渣量进行控制；对汽车板钢包粘渣量进行控制；对汽车板钢包顶渣改质剂料种、加入量以及加入方式进行控制；对汽车板钢包底吹流量大小及底吹气体关闭时机进行控制；对RH结束取渣样操作进行控制，将汽车板钢包顶渣钙铝比1.2‐1.8。本申请实施例通过提供一种控制汽车板钢包顶渣钙铝比1.2‐1.8的方法，解决了现有技术中顶渣钙铝比达不到1.2‐1.8技术问题，降低顶渣TFe，提高了成品合格率。

主权项

1.一种控制汽车板钢包顶渣钙铝比1.2‑1.8的方法，其特征在于，包括：对所述转炉进行吹炼，所述转炉的底吹元件采取集束管式底吹砖、三环缝底吹枪两种形式，所述底吹元件的支数为4支；将底吹气体流量进行动态调整，吹炼前期底吹流量控制在480m3/h‑800m3/h，吹炼中期底吹流量控制在300m3/h‑400m3/h，吹炼后期底吹流量控制在480m3/h‑600m3/h，出钢过程底吹流量最小控制180m3/h‑300m3/h，溅渣过程底吹流量控制在400m3/h‑1500m3/h，后续等待时间底吹流量控制在200m3/h‑400m3/h，底吹枪流量采用单支分别控制或多支同时控制；将溅渣护炉进行动态控制，根据转炉终点氧活度和碳含量进行变换溅渣枪位，枪位模式控制为：低‑高‑低或高‑低‑高‑低，高枪位高度控制在1080‑1180cm，低枪高度控制在1000cm‑1050cm；根据转炉终点情况选择溅渣模式；所述转炉加入待装铁时，对所述转炉的角度进行控制，使得所述转炉全炉役碳氧积C‑O平均控制在≤0.0023％，转炉终点氧活度控制在450‑650ppm；对转炉终渣碱度进行控制，将副枪模型设定目标碱度控制在3.8，将所述转炉终渣的CaO含量控制在48.2％‑51.3％；对所述转炉的出钢下渣量进行控制；对汽车板钢包粘渣量进行控制；对汽车板钢包顶渣改质剂料种、加入量以及加入方式进行控制；对汽车板钢包底吹流量大小及底吹气体关闭时机进行控制；对RH结束取渣样操作进行控制，将汽车板钢包顶渣钙铝比1.2‑1.8。