[发明专利]一种车用双电机混合动力驱动系统

摘要

一种车用双电机混合动力驱动系统，所述系统包括：牵引电机，通过齿轮变速传动机构与车轮常联；启动发电一体机，通过离合器与发动机相连，并通过齿轮变速传动机构将动力传递到车轮；齿轮变速传动机构，将牵引电机的动力传递到差速器，还将启动发电一体机及发动机的动力通过同步器传递到差速器或断开连接；同步器，用于控制所述启动发电一体机的输出轴与齿轮变速传动机构断开或连接。通过本发明提供的技术方案能够提供一种结构紧凑、零部件易于制造的车用双电机混合动力驱动系统，并且能够基于单离合、双电机的系统结构有效满足汽车在换挡过程中动力无中断的使用需求，并且能够实现多种工作模式，便于满足用户的多样化驾驶需求，优化用户体验。

主权项

一种车用双电机混合动力驱动系统，其特征在于，包括：牵引电机，所述牵引电机通过齿轮变速传动机构与汽车的车轮常联；启动发电一体机，所述启动发电一体机通过离合器与发动机相连，并且通过所述齿轮变速传动机构将动力传递到所述车轮；齿轮变速传动机构，所述齿轮变速传动机构将所述牵引电机的动力减速增扭后直接传递到差速器，还将所述启动发电一体机及所述发动机的动力通过同步器以不同速比传递到所述差速器或断开连接；同步器，所述同步器用于控制所述启动发电一体机的输出轴与所述齿轮变速传动机构断开或以不同速比连接。