[发明专利]一种摩托车链条脱落保护装置

摘要

本发明公开了一种摩托车链条脱落保护装置，包括前轴外壳、连接杆、后轴外壳、前轴内壳、后轴内壳、螺丝孔、L形固定板、弹性板、支撑架和滚轮，本发明的有益效果是：前轴外壳与后轴外壳分别通过L形固定板安装在摩托车转轮的外侧，便于将前轴外壳与后轴外壳进行安装与拆卸，前轴外壳与后轴外壳上均设有多个螺丝孔，螺丝通过螺丝孔将外壳与内壳连接在一起，使得结合更为牢固，前轴外壳与前轴内壳、后轴外壳与后轴内壳之间形成保护槽，将摩托车转轮安置在形成的保护槽内，可有效防止摩托车链条的脱落，滚轮在弹性板的作用下使摩托车链条保持紧绷，滚轮对链条形成积压，使松弛的链条保持紧绷，避免链条因松弛脱落造成危险。

主权项

一种摩托车链条脱落保护装置，其特征在于：包括前轴外壳（1）、连接杆（2）、后轴外壳（3）、前轴内壳（4）、后轴内壳（5）、螺丝孔（6）、L形固定板（7）、弹性板（8）、支撑架（9）和滚轮（10）；所述前轴外壳（1）位于该保护装置左端，所述前轴外壳（1）设置在链条（8）外侧，所述连接杆（2）位于前轴外壳（1）和后轴外壳（3）之间，所述连接杆（2）的一端通过焊接固定在前轴外壳（1）上，所述连接杆（2）的另一端通过焊接固定在后轴外壳（3）上，所述后轴外壳（3）位于该保护装置右侧，所述后轴外壳（3）通过连接杆（2）与前轴外壳（1）连接在一起，所述后轴外壳（3）设置在链条（8）外侧，所述前轴内壳（4）设置在链条（8）内侧，所述前轴内壳（4）卡在前轴外壳（1）内，所述前轴内壳（4）与前轴外壳（1）之间通过螺丝固定在一起，所述后轴内壳（5）安置在链条（8）内侧，所述后轴内壳（5）卡在后轴外壳（3）内，所述后轴内壳（5）与后轴外壳（3）之间通过螺丝固定在一起，所述螺丝孔（6）分别位于前轴外壳（1）与前轴内壳（4）、后轴外壳（3）与后轴内壳（5）的连接处，所述L形固定板（7）设置在前轴外壳（1）与后轴外壳（3）的弧形圈内，所述L形固定板（7）的两端分别焊接在前轴外壳（1）与后轴外壳（3）上，所述弹性板（8）安装在连接杆（2）内侧，所述弹性板（8）位于连接杆（2）中部，所述支撑架（9）设置在弹性板（8）与滚轮（10）之间，所述支撑架（9）的一端焊接在弹性板（8）上，所述支撑架（9）的另一端连接有滚轮（10），所述滚轮（10）通过转轴与支撑架（9）连接，所述滚轮（10）分别安置在链条的上下侧。