[发明专利]一种控制薄壁半圆环加工变形的工艺方法有效
申请号: | 201611067529.0 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN108115354B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 刘洋 | 申请(专利权)人: | 中车大同电力机车有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄;王卫忠 |
地址: | 037038*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种控制薄壁半圆环加工变形的工艺方法,该方法是一种热处理与冷加工相结合的工艺方法。通过热处理来消除冷加工时产生的应力,达到设计要求。通过粗加工,热处理,半精加工,热处理,精加工等多道工序,使加工时产生的应力减小。通过多次热处理充分释放加工时产生的应力。最后精加工留量适中,既能保证释放应力所产生的变形都能加工到,又能使精加工产生的应力微小。达到要求。 | ||
搜索关键词: | 热处理 精加工 加工 薄壁半圆 变形的 冷加工 半精加工 应力减小 释放 变形 保证 | ||
【主权项】:
1.一种控制薄壁半圆环加工变形的工艺方法,其特征在于,步骤一,划线:按粗加工余量划线,划分型面加工线,检查线;步骤二,粗铣两个半圆环的分型面至加工线,预留不少于7mm的加工余量;步骤三,将两个半圆环组合起来,用四爪卡盘夹住,粗车组合圆环,单边7mm余量;步骤四,将两个半圆环放在平台上找平,焊接成整圆;步骤五,进行稳定性热处理;步骤六,车端面,出基准;步骤七,打磨焊缝,分开两个半圆环;步骤八,端面倒5X45°坡口;步骤九,对两个半圆环的分型面研配,并检测垂直度,确保分型面垂直端面;步骤十,重新焊接成一个整圆;步骤十一,半精加工,车内外圆留4mm余量,端面单边留3mm,车凹槽,单边2mm余量;步骤十二,打磨焊缝,将圆环分开,检测分型面垂直度;步骤十三,研配分型面,并检测垂直度,确保分型面垂直端面,端面倒5X45°坡口;步骤十四,使用工装固定两个半圆环,分型面贴紧,间隙不大于0.05mm,焊接半圆环;步骤十五,半精车内外圆和端面2mm余量,车凹槽到成品尺寸;步骤十六,进行稳定性热处理;步骤十七,打磨焊缝,将圆环分开,检测分型面垂直度;步骤十八,研配分型面,并检测垂直度,确保分型面垂直端面,端面倒4X45°坡口;步骤十九,使用工装固定两个半圆环,分型面贴紧,间隙不大于0.05mm,焊接半圆环;步骤二十,进行精加工工序,加工各部位尺寸到位,检测填写记录;步骤二十一,打磨焊缝,分离两个半圆环,钳工修整分型面。
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