[发明专利]一种匹配CVT变速箱的双质量飞轮有效
申请号: | 201611070419.X | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN106641096B | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 马亚坛;张应兵;章家续;陈尚尚;罗俊;田国庆;李欢;陈思颖;穆芳影;李瑞欣;郭田利;董先瑜;颜伟 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种匹配CVT变速箱的双质量飞轮,包括:初级质量、次级质量、盖板、膜片弹簧、滑动轴承和中心环,盖板与初级质量固定连接,膜片弹簧固定在次级质量上,膜片弹簧的端部与盖板接触,滑动轴承位于中心环和次级质量的支撑轴中间,还包括摩擦环,摩擦环的一面与盖板接触,摩擦环的另一面与膜片弹簧接触;滑动轴承和支撑轴存在径向间隙。本发明通过增加滑动轴承和支撑轴间的径向间隙,留给次级质量轴心变动空间,避免因扭振较大时,初级质量和次级质量不同轴,导致滑动轴承受力变形,提高次级质量运动的稳定性;通过增加摩擦环,增大了盖板和膜片弹簧间的摩擦力,降低次级质量转速波动,避免次级质量与弹簧频繁撞击产生异响。 | ||
搜索关键词: | 膜片弹簧 盖板 滑动轴承 摩擦环 支撑轴 双质量飞轮 径向间隙 中心环 匹配 质量运动 转速波动 承受力 滑动轴 弹簧 扭振 异响 变形 | ||
【主权项】:
1.一种匹配CVT变速箱的双质量飞轮,包括:初级质量、次级质量、盖板、膜片弹簧、滑动轴承和中心环,所述盖板与所述初级质量固定连接,所述膜片弹簧固定在所述次级质量上,所述膜片弹簧的端部与所述盖板接触,所述滑动轴承位于所述中心环和所述次级质量的支撑轴中间,其特征在于:还包括摩擦环,所述摩擦环的一面与所述盖板接触,所述摩擦环的另一面与所述膜片弹簧接触;所述滑动轴承和所述支撑轴存在径向间隙;所述径向间隙在0.2mm‑0.5mm之间;所述摩擦环设有限位环,所述摩擦环的切面呈L形,所述限位环与所述膜片弹簧的外圆相抵接。
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