[发明专利]一种动车组辅助变流器并联启动方法

摘要

一种动车组辅助变流器并联启动方法，其特征在于当车辆辅助变流器进行并网启动时，先随机选取一台有交流输出请求的辅助变流器作为首台启动；对选取的首台启动的变流器发出交流输出允许指令；同时对其它所有辅助变流器发出禁止启动指令，保证车辆中只有一台辅助变流器在启动过程中；本发明的显著效果第一，辅助变流器并联启动由软件控制，列车不需要多余配线或者增加设备；第二，辅助变流器并联启动方法为先启动一台，再启动其它所有辅助变流器，既避免了几台辅助同时输出造成相位不一致的风险，又尽可能的减少辅助系统启动的时间。

主权项

一种动车组辅助变流器并联启动方法，其特征在于包括下列步骤：1）当车辆辅助变流器进行并网启动时，先随机选取一台有交流输出请求的辅助变流器作为首台启动；2）对当前选取的作为首台启动的变流器发出交流输出允许指令；同时对其它所有辅助变流器发出禁止启动指令，保证车辆中只有一台辅助变流器在启动过程中；3）首台辅助变流器接收到启动允许指令后，进行启动，如果首台辅助变流器在nS内完成启动，并在中压母线上输出中压交流电，则认为该辅助启动完成；4）当首台辅助变流器正常启动完成后，同时对其它所有有输出请求的辅助变流器发出交流输出允许指令，其它辅助变流器接收到允许指令后，检测母线上的交流电的相位和频率，以与首台相同相位进行同步输出，完成辅助变流器并网启动；5）如果在规定的nS时间内，首台辅助变流器由于故障原因没有完成启动，则取消该辅助的交流输出允许指令，在其它有交流输出请求的辅助变流器中再随机选取一台作为首台启动，以此类推。