[发明专利]一种汽车机油回收装置有效
| 申请号： | 201611075971.8 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN106764378B | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 顾平灿 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | F16N31/02 | 分类号： | F16N31/02;F16N39/06 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 贾森君 |
| 地址： | 316100 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车机油回收装置，属于汽车检修设备技术领域。它解决了现有汽车机油回收较为麻烦的问题。本汽车机油回收装置，包括桶体和接料斗，接料斗较小的一端通过连接软管与桶体相连通，桶体上沿竖直方向滑动连接有两支撑杆，接料斗通过销轴铰接在两支撑杆之间，且销轴水平设置，接料斗位于桶体上方的中部，且接料斗的大端朝上，桶体上设有能够将两支撑杆固定在桶体上的固定件，支撑杆与接料斗之间设有能够将接料斗固定住的定位件。本汽车机油回收装置用于接收汽车发动机内的机油，且使用方便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 接料斗 汽车机油 回收装置 支撑杆 桶体 设备技术领域 大端 汽车发动机 桶体相连通 滑动连接 连接软管 汽车检修 水平设置 桶体上沿 销轴铰接 机油 定位件 固定件 朝上 竖直 销轴 回收 | ||
【主权项】：
1.一种汽车机油回收装置，包括桶体(1)和接料斗(2)，所述接料斗(2)较小的一端通过连接软管(6)与桶体(1)相连通，其特征在于，所述桶体(1)上沿竖直方向滑动连接有两支撑杆(3)，所述接料斗(2)通过销轴(22)铰接在两支撑杆(3)之间，且销轴(22)水平设置，所述接料斗(2)位于桶体(1)上方的中部，且接料斗(2)的大端朝上，所述桶体(1)上设有能够将两支撑杆(3)固定在桶体(1)上的固定件(5)，所述支撑杆(3)与接料斗(2)之间设有能够将接料斗(2)固定住的定位件(4)；所述支撑杆(3)均呈L形，该两支撑杆(3)的一端竖直，另一端水平并相对设置，所述接料斗(2)的小端具有筒状的连接部(21)，所述销轴(22)有两根，且该两根销轴(22)固连在连接部(21)的外侧壁上，两所述销轴(22)分别转动连接在两支撑杆(3)的端部；所述定位件(4)包括两定位钢珠(41)和两定位弹簧(42)，所述支撑杆(3)的端部还具有定位部(31)，所述定位部(31)的端面上开设有盲孔(32)，所述连接部(21)的外侧壁上固连有两扇形的连接板(43)，该两连接板(43)相平行，所述连接板(43)的外侧面上开设有若干定位槽(44)，该若干定位槽(44)环绕销轴(22)设置，所述定位钢珠(41)和定位弹簧(42)设置在盲孔(32)内，且定位弹簧(42)的一端抵压在盲孔(32)底面上，另一端抵压在定位钢珠(41)上，在定位弹簧(42)的作用下，定位钢珠(41)抵压在定位槽(44)内。
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