[发明专利]汽车电控单元的远程控制装置、控制方法及操作方法在审

专利信息
申请号: 201611078206.1 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN108121322A 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 伍国强;袁一卿;史林杰 申请(专利权)人: 昆山德拉特兰传动科技有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 昆山四方专利事务所 32212 代理人: 盛建德;段新颖
地址: 215300 江苏省苏州市昆山*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车电控单元的远程控制装置、控制方法及操作方法,该远程控制装置包括机载端的电控单元及信号接收发送器和控制端的移动终端及网络传输服务器。电控单元包含微处理器MCU和与之相连的传感器、CAN总线以及电源等;移动终端安装有Android系统和标定应用APP;电控单元和移动终端通过LTE网络进行数据传输;信号接收发送器及标定应用APP负责接收、发送及信号数据的处理,网络传输服务器负责数据的配对、汇集、分发、存储,实现一个移动终端与多个电控单元产生通讯功能。本发明可以实现机载端电控单元的远程测量、标定和刷新,便于电控单元供应商对客户需求的及时处理,同时也为未来车辆智能控制打下基础。
搜索关键词: 电控单元 移动终端 远程控制装置 标定 信号接收发送器 汽车电控单元 网络传输 服务器 微处理器MCU 车辆智能 客户需求 数据传输 通讯功能 信号数据 远程测量 传感器 供应商 配对 应用 存储 电源 分发 发送
【主权项】:
一种汽车电控单元的远程控制装置,其特征在于:包括机载端的电控单元及信号接收发送器和控制端的移动终端及网络传输服务器;所述信号接收发送器负责机载端数据的接收、发送以及处理,所述信号接收发送器与所述电控单元之间通过CAN接口进行信号传输;所述电控单元包括微处理器MCU和与之相连的传感器、CAN总线以及电源模块,所述电控单元控制策略存储在所述微处理器MCU上的存储器中,并通过CAN接口通讯对控制策略进行更新;所述移动终端上安装有操作系统和标定应用APP,负责机载端接收、发送以及信号数据的处理,所述移动终端通过动态域名解析系统将移动终端的IP号发给所述网络传输服务器;所述网络传输服务器负责数据的配对、汇集、分发、存储,其上面存储有多个对应不同电控单元的域名,实现一个移动终端与单个或多个电控单元产生通讯功能;所述信号接收发送器与所述网络传输服务器之间、所述网络传输服务器与所述移动终端之间、以及所述信号接收发送器与所述移动终端之间均通过无线网络进行数据传输。
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