[发明专利]一种汽车仪表盘壳体的固定结构在审

专利信息
申请号: 201611081112.X 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN106782677A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 虞睿 申请(专利权)人: 马瑞利汽车电子(广州)有限公司
主分类号: G12B9/04 分类号: G12B9/04
代理公司: 广州致信伟盛知识产权代理有限公司44253 代理人: 李东来
地址: 510800 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种汽车仪表盘壳体的固定结构,包括相对合的前壳与后壳,在前壳与后壳相对合处的扣合侧设置相互配合的卡扣,在与扣合侧相对的螺纹连接侧的前壳上设置有限位扣;前壳上还固定安装有固定框,在螺纹连接侧,限位扣位于固定框与后壳之间;后壳在限位扣的两侧还设置通孔,固定框在相对应处设置螺钉柱,螺钉柱上设置与通孔相对的螺纹孔,螺钉穿过通孔旋紧将后壳压紧固定在固定框的螺丝柱上,限位扣被固定框和后壳夹紧。该固定结构不仅能保证外观符合高标准的要求,而且固定效果非常可靠。
搜索关键词: 一种 汽车 仪表盘 壳体 固定 结构
【主权项】:
一种汽车仪表盘壳体的固定结构,其特征在于:包括相对合的前壳(1)与后壳(2),在前壳与后壳相对合处的一侧设置相互配合的卡扣(5),在与该侧相对的另一侧的前壳上设置有限位扣(6);前壳(1)上还固定安装有固定框(4),限位扣(6)位于固定框(4)与后壳之(2)间;后壳(2)在限位扣(6)的两侧还设置通孔(11),固定框(4)在相对应处设置螺钉柱(9),螺钉柱(9)上设置与通孔(11)相对的螺纹孔(10),螺钉(8)穿过通孔(11)旋紧将后壳(2)压紧固定在固定框(4)的螺钉柱(9)上,限位扣(6)被固定框(4)和后壳(2)夹紧。
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