[发明专利]一种电动汽车电池包热管理系统和控制方法在审
| 申请号： | 201611087416.7 | 申请日： | 2016-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN106602168A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 江涛;张勇;张菁 | 申请（专利权）人： | 安徽鸿创新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6563;H01M10/615 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 239000 安徽省滁州市琅琊区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种电动汽车电池包热管理系统，用于电池模组的存放腔体设有进风管和出风管，所述进风管和出风管均通过具有气门的管道分别连通车外和驾驶室内，所述进风管或出风管上设有风扇，所述存放腔体内和车外均设有温度传感器，所述温度传感器输出温度信号至控制器，所述控制器输出控制信号至风扇和气门的驱动单元。本发明的优点在于可以解决热管理系统多功能需求和低成本、小体积的产业化要求的矛盾。对电池进行控制和管理，整车成本增加很少，但会收到事半功倍的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 管理 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池包热管理系统，其特征在于：用于电池模组的存放腔体设有进风管和出风管，所述进风管和出风管均通过具有气门的管道分别连通车外和驾驶室内，所述进风管或出风管上设有风扇，所述存放腔体内和车外均设有温度传感器，所述温度传感器输出温度信号至控制器，所述控制器输出控制信号至风扇和气门的驱动单元。
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