[发明专利]车辆的前部车体构造有效
申请号: | 201611087917.5 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN107031734B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 丸山贤司;松冈秀典;渡边重昭 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种能够提高悬架外壳对于车宽方向的变形力的截面二次力矩的车辆的前部车体构造。前部车体具备:形成闭合截面部的前框、配置在前框的车宽方向外侧且上方的围板加强件、用于安装悬架的构成部件并且将前框和围板加强件连结的悬架外壳、以及配设在前框的闭合截面部内的第1、第2隔板。悬架外壳具备以将前框和围板加强件桥接的方式沿着车宽方向延伸的第1、第2开放截面部。第1、第2开放截面部包括前棱线部,该前棱线部是沿着车宽方向延伸的高刚性部。第1、第2隔板在与前棱线部的下端相连的位置或者该位置的附近配设在闭合截面部内。 | ||
搜索关键词: | 车辆 前部 车体 构造 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的前部车体构造,具备:前框,沿着车辆前后方向延伸,形成矩形状的闭合截面部,并且具有在车宽方向上相互分离而沿着上下方向延伸的第1板及第2板;围板加强件,配置在所述前框的车宽方向外侧且上方,沿着车辆前后方向延伸;悬架外壳,用于安装悬架的构成部件,将所述前框和所述围板加强件连结;以及加强体,配设在所述前框的所述矩形状的闭合截面部内,与所述前框接合,所述悬架外壳具备外壳主体和开放截面部,该开放截面部以将所述前框和所述围板加强件桥接的方式沿着车宽方向延伸,并且该开放截面部具有沿着车宽方向延伸的高刚性部,所述高刚性部的下端部在所述矩形状的闭合截面部的外侧与所述前框的所述第1板及所述第2板之中的一方接合,所述悬架外壳在相对于所述高刚性部的下端部而在车宽方向上分离的部位还具备下端接合部,该下端接合部在所述矩形状的闭合截面部的外侧与所述第1板及所述第2板之中的另一方接合,所述开放截面部的所述前框侧的端部和所述前框的上面隔着间隙而对置,所述加强体在与所述高刚性部的所述前框侧的端部相连的位置或者该位置的附近与划分出所述矩形状的闭合截面部的各面接合。
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