[发明专利]一种高碳铬轴承钢热处理工艺有效
| 申请号： | 201611096427.1 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN106555132B | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 张康;叶永 | 申请（专利权）人： | 机械科学研究总院青岛分院 |
| 主分类号： | C22C38/56 | 分类号： | C22C38/56;C22C38/54;C22C38/50;C22C38/06;C22C38/04;C22C38/02;C21D1/18;C21D1/28;C21D1/26;C21D6/04;C23C8/22 |
| 代理公司： | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙)37236 | 代理人： | 单虎 |
| 地址： | 266300 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高碳铬轴承钢热处理工艺，所述高碳铬轴承钢的成分包括以下重量百分比的原料C1.1％‑2.2％；Mn0.1％‑1.0％；B0.3％‑1.3％；Ni0.1％‑1.1％；Si1.1％‑1.5％；Ti0.2％‑0.5％；Cr3.5％‑5.5％；Al0.15％‑0.19％；Be0.1％‑0.2％；余量为Fe；热处理方法包括以下步骤S1，退火钢材在880‑960℃保温1‑5h，将温度以40‑60℃/h的速度冷至700‑800℃，保温1‑2h后出炉空冷；S2，正火将炉内的温度升至780‑840℃，放入钢材，保温2‑4h，出炉空冷；S3，渗碳将钢材预热到120‑180℃，再进行渗碳处理。本发明使得碳化物更加细小，且分布均匀，残余奥氏体的含量低，最终得到的轴承钢的使用寿命明显变长，可以适应不同环境下使用，适合推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高碳铬 轴承钢 热处理 工艺 | ||
【主权项】：
一种高碳铬轴承钢热处理工艺，其特征在于，所述高碳铬轴承钢的成分包括以下重量百分比的原料：C：1.1％‑2.2％；Mn：0.1％‑1.0％；B：0.3％‑1.3％；Ni：0.1％‑1.1％；Si：1.1％‑1.5％；Ti：0.2％‑0.5％；Cr：3.5％‑5.5％；Al：0.15％‑0.19％；Be：0.1％‑0.2％；余量为Fe；热处理方法包括以下步骤：S1，退火：钢材在880‑960℃保温1‑5h，将温度以40‑60℃/h的速度冷至700‑800℃，保温1‑2h后出炉空冷；S2，正火：将炉内的温度升至780‑840℃，放入钢材，保温2‑4h，出炉空冷；S3，渗碳：将钢材预热到120‑180℃，再进行渗碳处理；S4，淬火：将钢材放入真空淬火炉，在840‑880℃温度下保温1‑2h后，淬入140‑200℃的油中冷却，待钢材温度降至150‑180℃时取出，随后空冷；S5，冷冻处理：将S4中的钢材在‑80℃到‑60℃温度下冷处理1‑2h；S6，回火：将钢材放入回火炉，将回火炉升温至150‑180℃，保温1‑2h取出后即可完成轴承钢的热处理。
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