[发明专利]汽车用铝合金型材框架的喷涂方法在审

专利信息
申请号: 201611098044.8 申请日: 2016-12-03
公开(公告)号: CN108144816A 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 谭洁 申请(专利权)人: 谭洁
主分类号: B05D1/06 分类号: B05D1/06;B05D3/10;B05D3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 443000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了汽车用铝合金型材框架的喷涂方法,其特征在于,具体包括如下步骤:(1)制备铝合金型材框坯;(2)对铝合金型材框架表面进行除油;(3)铝合金型材框架表面水份采用热风吹干;(4)将雾化液喷涂于铝合金型材框架表面;(5)静电粉末喷涂。本发明制备铝合金型材框坯后,对铝合金型材框架表面进行除油,再进行静电粉末喷涂,根据被涂件的防腐质量要求和表面粗糙度合理控制粉末涂层的厚度,减少能耗及废水、废渣的排放量,同时也解决了零部件焊缝处导电性不好,影响涂装质量的问题,制得完全适合汽车零部件的轻质耐磨铝基复合材料其摩擦系数为0.35~0.45,磨损量为小于0.3g/MJ。
搜索关键词: 铝合金型材框架 静电粉末喷涂 铝合金型材框 汽车用 喷涂 除油 制备 铝基复合材料 导电性 表面粗糙度 汽车零部件 粉末涂层 摩擦系数 热风吹干 被涂件 焊缝处 磨损量 排放量 喷涂于 雾化液 耐磨 轻质 水份 涂装 废渣 防腐 能耗 零部件 废水
【主权项】:
汽车用铝合金型材框架的喷涂方法,其特征在于,具体包括如下步骤:(1)采用挤压机对锭坯进行挤压加工,控制挤压温度485‑490℃,按照挤压比为20:1,制备铝合金型材框坯,在555℃‑560℃温度下固溶7‑8h;(2)对铝合金型材框架表面进行除油,采用浓度3‑5%的碱性脱脂剂,控制温度58‑62℃,喷淋处理5‑6min;(3)铝合金型材框架表面水份采用热风吹干,控制热风温度118‑124℃,吹风嘴风速20m/s左右,循环次数10次/min;(4)防锈漆经液量控制阀通过雾化器,在电机的驱动下保持喷射高度,将雾化液喷涂于铝合金型材框架表面,采用辐射加热,控制温度190‑210℃,保温15‑22min;(5)静电粉末喷涂:将粉尘浓度控制在10g/m3,调节静电喷枪出粉量80g/min,供粉压力为0.8Mpa,喷涂在铝合金型材框架表面,采用温度为40℃的冷风冷却。
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