[发明专利]一种低地板有轨电车动力车转向架

摘要

本发明涉及一种低地板有轨电车动力车转向架，该转向架由构架、轮对、驱动系统、一系悬挂、二系悬挂、牵引装置、制动系统、轮缘润滑系统、撒砂系统、排石装置等组成，该转向架采用传统轮对的结构型式，其牵引装置斜对称布置于构架外侧，驱动系统在构架的外侧，电机悬挂于构架侧梁上方，每个轮对各有1台电机驱动，具有结构简单，制造低铸造、焊接要求低的特点。

主权项

1.一种低地板有轨电车动力车转向架，其特征在于，该转向架由构架、轮对、驱动系统、一系悬挂、二系悬挂、牵引装置、制动系统、轮缘润滑系统、撒砂系统、排石装置组成，该转向架采用传统轮对的结构型式；所述构架包括两对称设置的侧梁、位于两侧梁之间的横梁，所述侧梁包括位于中间位置的上凸的n形架和连接在n形架两端的端架，所述横梁为U型梁，与两侧梁的n形架连接；二系悬挂设于端架与车体之间；一系悬挂设于轴箱与端架之间；牵引装置设于横梁中间；侧梁位于车轮外侧；所述侧梁的n形架设有安装座，安装座设置了电机的两个吊挂点；所述侧梁的端架设有安装座，安装座设置的支撑点有：一系悬挂安装座、二系悬挂安装座、基础制动器安装座、排石器安装座、轮缘润滑安装座；所述轮对包括车轴和设于车轴两端的车轮；所述的牵引装置采用推挽式单牵引杆结构，牵引杆水平布置，牵引点距轨顶面高度位于所述车轴的中心，牵引杆一端安装在构架横梁上，另一端安装在车体底架上；所述驱动系统包括电机和齿轮箱及其吊挂装置，电机与轮对平行排列布置于构架侧梁下方，齿轮传动系统布置于轮对内侧，一侧通过齿轮箱轴承抱轴悬挂于车轴上，从动齿轮与车轴过盈配合，另一侧与电机连接，并与电机一起悬挂于构架上，电机的输出轴通过联轴器与齿轮箱的输入轴连接，齿轮箱内设有齿轮组，齿轮传动系统采用平行齿轮传动结构。