[发明专利]汽车手动变速自动安全滑行节能技术在审
申请号: | 201611107593.7 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN108099904A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 徐维 | 申请(专利权)人: | 徐维 |
主分类号: | B60W30/09 | 分类号: | B60W30/09;B60W30/14;B60W30/18;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/10;B60W10/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530001 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种用于汽车手动变速自动安全滑行节能技术,由手动变速杆系统的手动变速开关、紧急避险开关、微控器、机械滑行节能装置、电磁离合器、方向转向器、油门踏板、集中显示系统和数据传输线组成。本发明主要作为汽车机械滑行节能类装置在滑行节能行车中的安全技术保障,减轻疲劳驾驶,以及进一步提高机械节能装置节能减排效果。微控器内分别设有不同路况所需级差的循环巡航滑行节能程序控制、紧急避险程序控制。本技术主要觧决汽车在高速行驶中,突发突遇险情时仅靠驾驶者用拇指将紧急避险开关压下的同时,便能实现一系列避险连锁反应,达到在对车轮制动的同时,又能获得低速一挡发动机反牵制动的双重机械制动安全避险。 | ||
搜索关键词: | 滑行 紧急避险 程序控制 节能技术 手动变速 微控器 节能 避险 汽车 安全技术保障 机械节能装置 集中显示系统 手动变速开关 驾驶 电磁离合器 手动变速杆 数据传输线 车轮制动 高速行驶 机械制动 减轻疲劳 节能减排 节能装置 汽车机械 油门踏板 连锁反应 转向器 级差 拇指 安全 巡航 压下 一挡 路况 遇险 牵制 发动机 行车 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车手动变速自动安全滑行节能技术的技术方法,其特征在于:手动变速杆系统(1),微控器(2),变速齿轮执行器1-3、制动装置(3)、制动踏板(3-1)、电控轮毂制动器(3-2),油门踏板(4),发动机(5)、点火器(5-1)、电磁阀喷油器(5-2),电控转向器(6),机械滑行节能装置(7)以及显示监控糸统(8)组成:其中手动变速杆系统(1)的电磁离合器(1-2)、制动装置(3)的电控轮毂制动器(3-2)、油门踏板(4)、发动机(5)的点火器(5-1)和电磁阀喷油器(5-2)、电控转向器(6)、机械滑滑行节能装置(7)的电磁铁(7-1-2)以及显示监控糸统(8),分别通过数据传输线(9)与微控器(2)连接,并受其控制和监控显示。
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