[发明专利]用于进入ISG模式的电源控制逻辑的优化方法和装置有效
| 申请号： | 201611108736.6 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN107791973B | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 李荣国 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于进入ISG模式的电源控制逻辑的优化方法和装置，该方法包括以下步骤：通过车辆的电池传感器监测电池的充电状态(SOC)，以检测电池的寄生电流；当电池传感器检测寄生电流时，将寄生电流标签传输给发动机控制单元(ECU)；确定是否安装有使用电池的备用电源的设备，当确定安装有该设备时，利用额外的电源控制来增加电池的电压。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 进入 isg 模式 电源 控制 逻辑 优化 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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