[发明专利]用于操作发动机的方法有效
申请号: | 201611112418.7 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN106855019B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | E·J·斯克塞尔;A·邦克;M·斯图尔姆;C·里克特 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒发动机有限及两合公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D41/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张鲁滨;吴鹏 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了一种用于操作发动机的方法。发动机包括被配置成将空气供应给发动机的进气管道、被配置成将空气供应给进气管道的主空气供应单元和被配置成将空气选择性地供应给进气管道的副空气供应单元。方法公开了选择性地控制空气从副空气供应单元到进气管道的供应,使得空燃比在发动机负荷增加期间维持在第一阈值与第二阈值之间。 | ||
搜索关键词: | 用于 操作 发动机 方法 | ||
【主权项】:
一种用于操作发动机的方法,所述发动机包括被配置成将空气供应给所述发动机的进气管道、被配置成将空气永久地供应给所述进气管道的主空气供应单元和被配置成将空气选择性地供应给所述进气管道的副空气供应单元,所述方法包括:选择性地控制空气从所述副空气供应单元到所述进气管道的供应,使得空燃比在发动机负荷增加期间维持在第一阈值与第二阈值之间。
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