[发明专利]一种将船舶移至岸上或干船坞内的吊运装置及方法

摘要

本发明提供了一种将船舶移至岸上或干船坞内的吊运装置及方法，所述吊运装置包括艏托架、槽钢架和艉托架，所述槽钢架的一端与所述艏托架垂直连接，所述槽钢架的另一端与所述艉托架垂直连接，所述艏托架和艉托架的侧面分别竖直设置有定位标杆；所述龙门吊上小车吊排通过起重钢索与所述艏托架或艉托架的两端连接；所述吊梁的上端通过起重钢索与所述龙门吊下小车吊排连接，所述吊梁的下端通过起重钢索与所述艉托架或艏托架连接。本发明的装置不仅结构简单，而且便于操作。

主权项

一种将船舶移至岸上或干船坞内的吊运装置，其特征在于：所述吊运装置包括吊装托架(4)、龙门吊上小车吊排(1)、龙门吊下小车吊排(2)和吊梁(3)，所述吊装托架(4)包括槽钢架(41)、艏托架(42)和艉托架(43)，所述槽钢架(41)的一端与所述艏托架(42)垂直连接，所述槽钢架(41)的另一端与所述艉托架(43)垂直连接，所述艏托架(42)和艉托架(43)的侧面分别竖直设置有定位标杆(6)；所述龙门吊上小车吊排(1)通过起重钢索(5)与所述艏托架(42)或艉托架(43)的两端连接；所述吊梁(3)的上端通过起重钢索(5)与所述龙门吊下小车吊排(2)连接，所述吊梁(3)的下端通过起重钢索(5)与所述艉托架(43)或艏托架(42)连接,所述艏托架(42)和艉托架(43)分别在槽钢架(41)两端呈对称设置,所述槽钢架(41)的纵向与船舶(7)长度方向一致，所述艏托架(42)和艉托架(43)的长度方向分别与所述船舶(7)的宽度方向一致。