[发明专利]用于涡轮翼型件的填角优化有效
| 申请号： | 201611115593.1 | 申请日： | 2016-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN107060891B | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | J.P.布勒;R.S.班克;V.H.S.科雷亚;B.K.科塞蒂 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14;F01D5/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴俊;刘林华 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于燃气涡轮发动机(10)的叶片包括具有压力侧(98)和吸入侧(100)的翼型件(78)，其具有根部(82)和末端壁(120)。压力侧(98)和吸入侧(100)延伸超过末端壁(120)来限定末端通道(121)，限定多个内部转角(138)和外部转角(138)。转角(138)包括填角(140)，以限定大于用于压力壁(98)、吸入壁(100)或末端壁(120)的厚度的厚度。膜孔(132)可延伸穿过填(140)角，使得填角(140)处的膜孔(132)的长度可增大，以限定用于膜孔(132)的增大的长度与直径比，以改进通过膜孔(132)的膜冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 涡轮 翼型件 优化 | ||
【主权项】：
暂无信息
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