[发明专利]一种机场日通行能力确定方法及装置有效
| 申请号： | 201611117257.0 | 申请日： | 2016-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN106599435B | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 张建平;邹翔;彭笑非;金沙舟;陈晓 | 申请（专利权）人： | 中国民用航空总局第二研究所 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人： | 任媛 |
| 地址： | 610041 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供一种机场日通行能力确定方法及装置。其中所述方法包括：获取多个单日航班计划数量；采用机场运行仿真软件模拟仿真各所述单日航班计划数量下机场的运行情况，根据仿真结果获得与每个所述单日航班计划数量相应的多项机场繁忙程度评价指标；以所述单日航班计划数量的集合为识别框架，以所述多项机场繁忙程度评价指标作为证据，采用DS证据理论确定所述识别框架中的一个所述单日航班计划数量为所述机场的机场最大日通行能力值。相较于现有技术，本发明具有全面性更强、更能反映实际运行情况、估计准确性较高、计算量少和效率较高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机场 通行 能力 确定 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种机场日通行能力确定方法，其特征在于，包括：获取多个单日航班计划数量；采用机场运行仿真软件模拟仿真各所述单日航班计划数量下机场的运行情况，根据仿真结果获得与每个所述单日航班计划数量相应的多项机场繁忙程度评价指标；以所述单日航班计划数量的集合为识别框架，以所述多项机场繁忙程度评价指标作为证据，采用DS证据理论确定所述识别框架中的一个所述单日航班计划数量为所述机场的机场最大日通行能力值。
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