[发明专利]铁路货车模块化设计方法及系统有效

专利信息
申请号: 201611118111.8 申请日: 2016-12-07
公开(公告)号: CN108170877B 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 王胜坤;魏鸿亮;赵建;吕倩;范国海;邵文东;李华;赵天军;刘勇;孟庆民;何佰传;田海增;程伟;刘振明;苏小珂 申请(专利权)人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15;G06T17/00;G06F111/04
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 李小波;黄健
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明提供一种铁路货车模块化设计方法及系统。其中,铁路货车模块化设计方法,包括:建立铁路货车的结构树和结构设计流程;按照所述设计流程在铁路货车模块中选取相应的组件结构,其中,铁路货车模块包括:货车总体库、转向架库、制动装置库、钩缓装置库、常用型材截面库、限界库、手制动库和底架附属件库中的一个或多个;根据所述结构树将选取到的所有组件结构组合在一起形成所需产品的三维模型。铁路货车模块化设计系统,包括:结构生成模块、组件选取模块以及三维生成模块。本发明提供的铁路货车模块化设计方法及系统,提高了设计效率、减少了设计时间,缩短了产品研发周期。
搜索关键词: 铁路 货车 模块化 设计 方法 系统
【主权项】:
1.一种铁路货车模块化设计方法,其特征在于,包括:

建立铁路货车的结构树和结构设计流程;

按照所述设计流程在铁路货车模块中选取相应的组件结构,其中,铁路货车模块包括:货车总体库、转向架库、制动装置库、钩缓装置库、常用型材截面库、限界库、手制动库和底架附属件库中的一个或多个;

根据所述结构树将选取到的所有组件结构组合在一起形成所需产品的三维模型。

2.根据权利要求1所述的铁路货车模块化设计方法,其特征在于,

按照所述设计流程分别在铁路货车模块中选取相应的组件结构,具体包括:

确定所需产品的配置清单和性能参数表;

按照所述设计流程分别在铁路货车模块中选取与所述配置清单和性能参数表相对应的组件结构。

3.根据权利要求2所述的铁路货车模块化设计方法,其特征在于,确定所需产品的配置清单和性能参数表,包括;

建立铁路货车的用户需求信息库;

根据用户需求在所述用户需求信息库中选取预设的配置清单和性能参数表;

对所述预设的配置清单和性能参数表调整,以获得所需产品的配置清单和性能参数表。

4.根据权利要求3所述的铁路货车模块化设计方法,其特征在于,根据用户需求在所述用户需求信息库中选取所需产品的配置清单和性能参数表,具体包括:

根据用户需求确定所需产品的类型;

根据所需产品的类型在所述用户需求信息库中选取预设的配置清单和性能参数表。

5.根据权利要求1‑4任一项所述的铁路货车模块化设计方法,其特征在于,所述货车总体库包括:货车通用件子库、敞车专用件子库、棚车专用件子库、集装箱平车专用件子库、漏斗车专用件子库、罐车专用件子库中的一个或多个。

6.一种铁路货车模块化设计系统,其特征在于,包括:

结构生成模块,用于建立铁路货车的结构树和结构设计流程;

组件选取模块,用于按照所述设计流程在铁路货车模块中选取相应的组件结构,其中,铁路货车模块包括:货车总体库、转向架库、制动装置库、钩缓装置库、常用型材截面库、限界库、手制动库和底架附属件库中的一个或多个;

三维生成模块,用于根据所述结构树将选取到的所有组件结构组合在一起形成所需产品的三维模型。

7.根据权利要求6所述的铁路货车模块化设计系统,其特征在于,

所述组件选取模块,还用于确定所需产品的配置清单和性能参数表;以及,

按照所述设计流程分别在铁路货车模块中选取与所述配置清单和性能参数表相对应的组件结构。

8.根据权利要求7所述的铁路货车模块化设计系统,其特征在于,

所述组件选取模块,还用于建立铁路货车的用户需求信息库;以及,

根据用户需求在所述用户需求信息库中选取预设的配置清单和性能参数表;以及,

对所述预设的配置清单和性能参数表调整,以获得所需产品的配置清单和性能参数表。

9.根据权利要求8所述的铁路货车模块化设计系统,其特征在于,

所述组件选取模块,还用于根据用户需求确定所需产品的类型;以及,

根据所需产品的类型在所述用户需求信息库中选取预设的配置清单和性能参数表。

10.根据权利要求6‑9任一项所述的铁路货车模块化设计系统,其特征在于,所述货车总体库包括:货车通用件子库、敞车专用件子库、棚车专用件子库、集装箱平车专用件子库、漏斗车专用件子库、罐车专用件子库中的一个或多个。

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